HYUNDAI LANTRA 1997
Ročník 1997 modelu HYUNDAI LANTRA je v registrech zastoupen 1 415 kusy. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. Z toho v provozu zůstává 210 (14,8 %) a 759 kusů (53,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Benzín 83 kW (45,4 %), 2.0 Benzín 102 kW (22,7 %), 1.6 Benzín 84 kW (13,6 %).
Barevně převládá zelená-metal (18,6 %), druhá nejčastější je modrá-metal (11,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 6 282 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 prošlo úspěšně 92,4 %. Model jako celek dosahuje 92,5 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.
Z hlediska závažnosti vykazuje ročník nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,5 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 170 540 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 138 995 až 206 126 km. To odpovídá cca 5 881 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (38,7 %), následují Středočeský kraj a Moravskoslezský kraj.
Vysoký podíl dovozů (53,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Nejčastější závady
Nejčastější typy zaznamenaných závad u tohoto ročníku: povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost) (1 894×); jiná závada — oblast „Brzdové zařízení“ (1 012×); povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost) (942×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (46,8 % všech zjištěných závad).
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.6 Benzín 83 kW | 642 | 92,8 % | – |
| 2.0 Benzín 102 kW | 321 | 92,8 % | – |
| 1.6 Benzín 84 kW | 193 | 90,1 % | – |
| 1.8 Benzín 94 kW | 156 | 93,7 % | – |