Hyundai Lantra 1998
2.0 Benzín 102 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Způsobilé na 30 dnů 4,5 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 1 333 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 17,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
2.0 Benzín 102 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Hyundai Lantry ročníku 1998. V registrech je evidováno 281 vozů (22,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4GF (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 90,2 % |
| 100-200 000 km | 90,3 % |
| 200-300 000 km | 92,7 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,1 % (1 333 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,1 procentního bodu) mezi motory ročníku 1998 (ročník průměrně 91,0 %).
Plnou způsobilost mělo 92,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,5 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 281 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru: