Hyundai i20 2014
1.2 Benzín 62 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 748 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,3 % | 3 044 | 142 |
| 100-200 000 km | 91,8 % | 610 | 50 |
| 200-300 000 km | 81,6 % | 38 | 7 |
V nabídce Hyundai i20 ročníku 2014 obsadila motorizace 1.2 Benzín 62 kW první pozici: 748 vozů (94,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem G4LA (dalších 2 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,6 % (4 754 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2014 (ročník průměrně 95,6 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.2 Benzín 62 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 130 000 Kč (při typickém nájezdu 90 030 km). Běžné rozmezí je 121 850–131 558 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2014 (123 000 Kč) je tato motorizace o 6 % výše.