Honda CR-V 2007

Evidováno
1 322
Způsobilost na STK
94,8 %
Ø nájezd (medián)
169 904 km
Dovezeno (281 ks)
21 %

Způsobilé na 30 dnů 4,7 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 13 898 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,3 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 108 781 Kčmedián 139 220 Kčdo 166 431 Kč

Pro Hondu CR-V ročníku 2007 eviduje registr 1 322 vozů. Blížíme se roku s nejvyšším počtem registrací, model nabíral na popularitě. Aktivně jezdí 1 050 vozů (79,4 %), dovoz tvoří 21,3 % ročníku (281 vozů).

Ročník 200794,8 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,1 %

Jak ročník stárne

Hondy CR-V 2007 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 18 let klesla plná způsobilost o 7,7 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky96,5 %50 000 až 90 000 km
6 let97,6 %70 000 až 140 000 km
8 let96,1 %100 000 až 170 000 km
10 let94,8 %120 000 až 200 000 km
12 let92,3 %140 000 až 220 000 km
14 let94,2 %150 000 až 240 000 km
16 let94,1 %170 000 až 260 000 km
18 let88,8 %190 000 až 270 000 km

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.2 Nafta 103 kW (72,5 %), 2.0 Benzín 110 kW (22,1 %), 2.0 Benzín+LPG 110 kW (4,2 %).

Barevně převládá šedá-metal (16,0 %), druhá nejčastější je stříbrná-metal (14,1 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 13 898 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2007 mělo plnou způsobilost 94,8 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 94,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,2 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,1 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2006 (93,7 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 169 904 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 117 003 až 229 207 km. To odpovídá asi 8 942 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je v Praze (37,7 %), pak následují Středočeský kraj a Jihomoravský kraj.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku5 67535,4 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení3 89424,3 %
Brzdové zařízení2 24914,0 %
Řízení1 3318,3 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav1 1537,2 %
Výhledy9295,8 %
Obtěžování okolí4222,6 %
Identifikace vozidla3972,5 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
2 054×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 622×
3
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
1 429×
Zobrazit dalších 5 závad
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
1 042×
5
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
935×
6
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
744×
7
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
641×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
588×

Na co se zaměřit u ročníku 2007

Závady, které technici u Hondy CR-V 2007 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.

ZávadaČastěji
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B1,38×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,35×

Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.
Menší vzorek: 2 484 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.212 let408
Vadný zdroj předního mlhového světlometukód 4.5.1.1.314 let137
Nesvítí některý přední mlhový světlometkód 4.5.1.1.115 let108
Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.416 let79

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

10 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P2004129×P123663×P106542×P219938×P011335×P050434×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 2007

MotorPočetSTK~cena
2.2 Nafta 103 kW95894,8 %120 833 Kč
2.0 Benzín 110 kW29295,5 %152 082 Kč
2.0 Benzín+LPG 110 kW5592,2 %129 000 Kč

Cenový odhad

108 781
od Kč
139 220
medián Kč
166 431
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km227 000 Kč
150 000 km173 000 Kč
200 000 km145 000 Kč
250 000 km126 000 Kč
300 000 km105 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Honda CR-V ročníku 2007 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 139 220 Kč (při mediánovém nájezdu 219 700 km). Běžné rozpětí je od 108 781 do 166 431 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 170 027 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 84 812 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 227 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 105 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Hondy CR-V 2007 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo33,5 % · 94 vozidel
  • Itálie18,9 % · 53 vozidel
  • Francie8,2 % · 23 vozidel
  • Belgie3,9 % · 11 vozidel
  • Spojené Státy Americké3,9 % · 11 vozidel
  • ostatní země15,3 % · 43 vozidel
  • země neurčena16,4 % · 46 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Hlavní město Praha14,9 % · 2 067 prohlídek
  • Středočeský kraj13,4 % · 1 864 prohlídek
  • Jihomoravský kraj11,2 % · 1 558 prohlídek
  • ostatní60,5 % · 8 409 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Šedá metalíza16,0 % · 212 vozidel
  • Stříbrná metalíza14,1 % · 186 vozidel
  • Šedá13,0 % · 172 vozidel
  • Černá metalíza11,4 % · 151 vozidel
  • Černá9,8 % · 130 vozidel
  • ostatní35,6 % · 471 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
62,8 %
evidováno u 1 094 vozů
Tažné zařízení
43,3 %
evidováno u 754 vozů
Katalyzátor
8,3 %
evidováno u 144 vozů
Airbag
5,1 %
evidováno u 89 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 35,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 4 · 82,2 %EURO 3 · 17,3 %EURO 5 · 0,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 743 vozů Hondy CR-V 2007 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
51,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
3 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
81,8 %
vyvezeno 14,3 % · zaniklo 2,5 %

Jiné ročníky Hondy CR-V

Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2007

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.