Honda CR-V 2007

2.0 Benzín+LPG 110 kW

Kód motoru: R20A2 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
110 kW
Výkon (150 k)
~2 000 cm³
Objem
8,2 l/100 km
Ø spotřeba
195 g/km
Ø CO₂
182 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 639 kg· rozvor 2 630 mm· délka 4 530 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
55
V provozu
49
Způsobilost na STK
92,2 %
STK kontrol
691

Způsobilé na 30 dnů 7,2 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 691 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 107 000 Kčobvykle 129 000 Kčdo 161 000 Kč

2.0 Benzín+LPG 110 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Hondy CR-V ročníku 2007. V registrech je evidováno 55 vozů (4,2 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem R20A2 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,2 %
Ročník celkem94,8 %
Model celkem94,6 %
Značka celkem94,1 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km94,7 %
100-200 000 km89,7 %
200-300 000 km91,4 %
nad 300 000 km84,4 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,2 % (691 prohlídek), tedy o 2,6 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,8 %).

Plnou způsobilost mělo 92,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,2 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,8 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 55 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

R20A2
94,5 %52 ks
K20A4
5,5 %3 ks

Další motorizace Hondy CR-V 2007

Cenový odhad

107 000
od Kč
129 000
obvykle Kč
161 000
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km216 000 Kč
150 000 km165 000 Kč
200 000 km136 000 Kč
250 000 km121 000 Kč
300 000 km100 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Benzín+LPG 110 kW vychází při nájezdu kolem 220 000 km na přibližně 129 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 107 000 a 161 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 216 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 100 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Hondy CR-V

Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2007 2.0 Benzín+LPG 110 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.