HONDA CR-V 2004
Ročník 2004 modelu HONDA CR-V je v registrech zastoupen 232 kusy. Z toho v provozu zůstává 172 (74,1 %) a 70 kusů (30,2 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.
Produkční mix
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (78,0 %), 2.0 Benzín+LPG 110 kW (22,0 %).
Barevně převládá šedá (17,2 %), druhá nejčastější je šedá-metal (12,9 %).
Úspěšnost STK a závažnost závad
Z 2 426 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2004 prošlo úspěšně 92,5 %. Model jako celek dosahuje 94,9 %, tento ročník je tedy o 2,5 procentního bodu pod průměrem.
Meziročně je úspěšnost o 1,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 2003 (93,8 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru dnes činí 181 628 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 129 708 až 231 432 km. To odpovídá cca 8 256 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).
Geograficky je nejrozšířenější v kraji Středočeský kraj (40,7 %), následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Nejčastější závady
Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybová hlášení z OBD (25×).
Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (42,0 % všech zjištěných závad).
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2004 je v rámci CR-V podprůměrný. Úspěšnost STK je o 2,5 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Motorizace ročníku 2004
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 110 kW | 181 | 93,0 % | – |
| 2.0 Benzín+LPG 110 kW | 51 | 90,6 % | – |