Honda Cr-V 2004
2.0 Benzín 110 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 180 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 97,0 % | 131 | 4 |
| 100-200 000 km | 92,3 % | 509 | 39 |
| 200-300 000 km | 89,5 % | 353 | 37 |
| nad 300 000 km | 88,4 % | 69 | 8 |
2.0 Benzín 110 kW je první nejpočetnější motorizace u Hondy Cr-Vu ročníku 2004. V registrech je evidováno 180 vozů (77,6 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K20A4 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 92,8 % (1 715 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2004 (ročník průměrně 92,4 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín+LPG 110 kW (90,8 %).