Honda CR-V 2002
Způsobilé na 30 dnů 6,0 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 3 992 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 9,4 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 58 395 Kčmedián 94 576 Kčdo 98 763 Kč
Pro Hondu CR-V ročníku 2002 eviduje registr 436 vozů. Aktivně jezdí 250 vozů (57,3 %), dovoz tvoří 21,6 % ročníku (94 vozů).
Jak ročník stárne
Hondy CR-V 2002 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 8 let a 24 let klesla plná způsobilost o 5,1 %.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 8 let | 94,2 % | - |
| 10 let | 96,7 % | - |
| 12 let | 95,6 % | - |
| 14 let | 91,8 % | - |
| 16 let | 85,7 % | - |
| 18 let | 94,3 % | - |
| 20 let | 93,1 % | - |
| 22 let | 83,9 % | - |
| 24 let | 89,2 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 2.0 Benzín 110 kW (51,6 %), 2.0 Benzín (21,1 %), 2.0 Benzín+LPG 110 kW (16,7 %).
Barevně převládá šedá-světlá (13,8 %), druhá nejčastější je černá (13,1 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 3 992 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2002 mělo plnou způsobilost 92,9 %. Model jako celek dosahuje 94,6 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).
Plnou způsobilost mělo 92,9 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,0 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 189 633 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 141 079 až 243 247 km. To odpovídá asi 7 901 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,4 %), pak následují Moravskoslezský kraj a Praha.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 2 648 | 37,9 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 1 461 | 20,9 % |
| Brzdové zařízení | 1 228 | 17,6 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 617 | 8,8 % |
| Řízení | 394 | 5,6 % |
| Výhledy | 281 | 4,0 % |
| Obtěžování okolí | 204 | 2,9 % |
| Identifikace vozidla | 162 | 2,3 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 2002
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 2.0 Benzín 110 kW | 225 | 94,0 % | 76 278 Kč |
| 2.0 Benzín+LPG 110 kW | 73 | 91,1 % | 73 000 Kč |
| 2.0 Benzín 108 kW | 41 | 91,5 % | 85 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 244 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 150 000 km | 131 000 Kč |
| 200 000 km | 109 000 Kč |
| 250 000 km | 94 000 Kč |
| 300 000 km | 78 000 Kč |
| 350 000 km | 72 000 Kč |
Cenový odhad
Typická tržní cena Honda CR-V ročníku 2002 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 94 576 Kč (při mediánovém nájezdu 244 430 km). Běžné rozpětí je od 58 395 do 98 763 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 115 066 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 55 828 Kč.
S nájezdem 150 000 km vychází odhad na 131 000 Kč, s nájezdem 350 000 km na 72 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Hondy CR-V 2002 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo28,7 % · 27 vozidel
- Itálie16,0 % · 15 vozidel
- Rakousko4,3 % · 4 vozidla
- Dánsko3,2 % · 3 vozidla
- Německo (NDR)2,1 % · 2 vozidla
- ostatní země3,2 % · 3 vozidla
- země neurčena42,6 % · 40 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj14,5 % · 577 prohlídek
- Moravskoslezský kraj11,3 % · 453 prohlídek
- Hlavní město Praha10,9 % · 436 prohlídek
- ostatní63,3 % · 2 526 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Šedá světlá13,8 % · 60 vozidel
- Černá13,1 % · 57 vozidel
- Modrá metalíza10,8 % · 47 vozidel
- Šedá metalíza10,6 % · 46 vozidel
- Modrá tmavá8,3 % · 36 vozidel
- ostatní43,6 % · 190 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 31,1 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 2002 je mezi ročníky CR-V podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Hondu CR-V 2002
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.