Honda Civic 2009
2.2 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 137 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 177 | 8 |
| 100-200 000 km | 94,7 % | 433 | 23 |
| 200-300 000 km | 93,6 % | 203 | 13 |
| nad 300 000 km | 91,5 % | 59 | 5 |
2.2 Nafta 103 kW je třetí nejpočetnější motorizace u Hondy Civicu ročníku 2009. V registrech je evidováno 137 vozů (14,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N22A2 (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a schopnost tahat těžké přívěsy. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,7 % (1 357 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2009 (ročník průměrně 95,9 %).