Ford S-Max 2016
2.0 Nafta 110 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 161 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 133 | 6 |
| 100-200 000 km | 95,7 % | 370 | 16 |
| 200-300 000 km | 91,7 % | 145 | 12 |
První nejpočetnější motorizace u Fordu S-Max ročníku 2016 je 2.0 Nafta 110 kW – registr eviduje 161 vozů (46,1 % z celkového ročníku).
Ford 2.0 TDCi (DW10/TXBA): starší verze sdílené s PSA, novější vlastní konstrukce. Vstřikovače Bosch, DPF.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,5 % (781 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,0 procentního bodu) v rámci ročníku 2016 (ročník průměrně 96,5 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 154 kW (96,7 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 110 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 257 873 Kč (při typickém nájezdu 186 987 km). Běžné rozmezí je 228 750–289 726 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2016 (260 000 Kč).