Ford S-Max 2014
2.0 Nafta 103 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 122 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 93,3 % | 75 | 5 |
| 100-200 000 km | 96,4 % | 333 | 12 |
| 200-300 000 km | 95,4 % | 173 | 8 |
2.0 Nafta 103 kW je první nejpočetnější motorizace u Fordu S-Max ročníku 2014. V registrech je evidováno 122 vozů (41,8 % ročníku).
Ford 2.0 TDCi (DW10/TXBA): starší verze sdílené s PSA, novější vlastní konstrukce. Vstřikovače Bosch, DPF.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,4 % (725 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,8 procentního bodu) v rámci ročníku 2014 (ročník průměrně 95,6 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 2.0 Benzín 149 kW (96,2 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 103 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 153 500 Kč (při typickém nájezdu 234 622 km). Běžné rozmezí je 131 368–196 750 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2014 (156 524 Kč).