Proklepniproklepni

Ford Mondeo 2000

1.8 Nafta 66 kW

Kód motoru: 1.8 TCI RFN · 31 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 800 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
171 g/km
Ø CO₂
177 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 2· Ø hmotnost 1 380 kg· rozvor 2 702 mm· délka 4 645 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
1 103
V provozu
173
Způsobilost na STK
91,1 %
STK kontrol
6 571

Způsobilé na 30 dnů 6,3 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti, z 6 571 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 33 000 Kčobvykle 47 000 Kčdo 68 000 Kč

První nejpočetnější motorizace u Fordu Mondeo ročníku 2000 je 1.8 Nafta 66 kW - registr eviduje 1 103 vozů (36,7 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 1.8 TCI RFN (dalších 30 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace91,1 %
Ročník celkem91,1 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km88,7 %
200-300 000 km89,9 %
nad 300 000 km88,7 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,1 % (6 571 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 91,1 %).

Plnou způsobilost mělo 91,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,5 % ze všech prohlídek (celkem 7,8 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,0 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 681 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 1 103 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

1.8 TCI RFN
72,5 %800 ks
RFN
15,0 %165 ks
1.8 ENDURA-DE RFN
6,1 %67 ks
1.8 ENDURA DE RFN
1,8 %20 ks
RF-N
0,7 %8 ks

Další motorizace Fordu Mondeo 2000

1.8 Benzín 85 kW
708 ks · 90,8 % STK
2.0 Benzín 96 kW
281 ks · 93,0 % STK
2.5 Benzín 125 kW
121 ks · 88,3 % STK
2.0 Nafta 85 kW
86 ks · 92,7 % STK
1.6 Benzín 70 kW
62 ks · 87,9 % STK
1.8 Benzín 92 kW
43 ks · 89,6 % STK

Cenový odhad

33 000
od Kč
47 000
obvykle Kč
68 000
do Kč

Při nájezdu kolem 220 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km91 000 Kč
150 000 km65 000 Kč
200 000 km49 000 Kč
250 000 km42 000 Kč
300 000 km34 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.8 Nafta 66 kW vychází při nájezdu kolem 220 000 km na přibližně 47 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 33 000 a 68 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 91 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 34 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Mondeo

202120202019201820172016201520142013201220112010

Proklepněte konkrétní Ford Mondeo 2000 1.8 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.