proklepni.cz

FORD GRAND C-MAX 2011

Registrovaných
391
STK úspěšnost
96,2 %
Ø nájezd (medián)
171 556 km
Dovezeno (108 ks)
28 %

Ročník 2011 modelu FORD GRAND C-MAX je v registrech zastoupen 391 kusy. Žádný jiný ročník nemá v registrech více kusů. Z toho v provozu zůstává 339 (86,7 %) a 108 kusů (27,6 %) bylo do ČR dovezeno po prvotní registraci v zahraničí.

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.6 Nafta 85 kW (27,9 %), 2.0 Nafta 103 kW (15,9 %), 1.6 Benzín 110 kW (13,3 %).

Barevně převládá bílá (16,4 %), druhá nejčastější je šedá (15,6 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 3 373 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2011 prošlo úspěšně 96,2 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 171 556 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 130 644 až 220 162 km. To odpovídá cca 11 437 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější v kraji Jihomoravský kraj (36,6 %), následují Praha a Středočeský kraj.

Nejčastější závady

Nejčastější typy závažných závad (kategorie B a C) u tohoto ročníku: chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.) (80×); překročená kouřivost (diesel) (31×); vadný zdroj světla směrové svítilny (28×).

Nejvíce problémů se objevuje v oblasti „Podvozek a části připevněné k podvozku“ (31,6 % všech zjištěných závad).

Motorizace ročníku 2011

MotorPočetSTK~cena
1.6 Nafta 85 kW10995,4 %–
2.0 Nafta 103 kW6296,7 %–
1.6 Benzín 110 kW5298,3 %–
1.6 Benzín 77 kW4896,9 %–
1.6 Nafta 70 kW4794,3 %–

Nejčastější závady STK

1
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
367×
2
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
296×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
283×
4
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
250×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
196×
6
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
144×
7
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
138×
8
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
82×

Jiné ročníky FORD GRAND C-MAX

2012

Proklepněte konkrétní FORD GRAND C-MAX 2011

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.