Kolik vozidel s motorem JQDA je v ČR?

V českém registru je evidováno 329 vozidel s motorem JQDA. V aktivním provozu zůstává 295 kusů (90 %).

Jaká je spolehlivost motoru JQDA na STK?

Motor JQDA má plnou způsobilost na STK u 96,9 % z celkem 2 043 zaznamenaných kontrol v českém registru.

Ve kterém modelu je motor JQDA nejčastější?

Motor JQDA se nejčastěji vyskytuje v modelu Ford C-Max: 158 kusů v českém registru.

Kód motoru

Motor JQDA

Kompletní recenze motoru JQDA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 110 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

Palivo

110 kW

Výkon (150 k)

~1 596 cm³

Objem

6,6 l/100 km

Ø spotřeba

155 g/km

Ø CO₂

203 km/h

Ø max. rychlost

Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 441 kg· Produkce 2010-2012· Ø stáří provozovaných vozidel 14,7 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #2916

Evidováno

329

V provozu

295

Způsobilost na STK

96,9 %

STK kontrol

2 043

Způsobilé na 30 dnů 3,0 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,0 % bez plné způsobilosti, z 2 043 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

JQDA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 329 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 596 cm³ a výkonu 110 kW (149 HP). Vyráběl se v letech 2010–2012.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let56 kontrol · na podíl je to málo

Stáří 4–7 let98,5 %475 kontrol

Stáří 8–12 let98,3 %1 382 kontrol

Stáří 13+ let94,8 %775 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km98,9 %820 kontrol

100 000–200 000 km96,5 %1 588 kontrol

200 000–300 000 km96,1 %253 kontrol

Nad 300 000 km20 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 2 043 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 96,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je nadprůměrná.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení34× (32,1 %)

Obtěžování okolí19× (17,9 %)

Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav16× (15,1 %)

Brzdové zařízení14× (13,2 %)

Podvozek a části připevněné k podvozku9× (8,5 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru JQDA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

Závada		Tento motor	Stejně staré vozy	Častěji
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1	A	136,3 / 1000	104,5	1,27×

Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Menší vzorek: 697 prohlídek, čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,5 %

měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %

Nejčastější kódy

Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.

Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor JQDA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

Výfukový systém zjevně netěsný.

Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.2

7×

Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3

7×

Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).

Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1

5×

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1

4×

Vozidla s motorem JQDA

Značka a model	Ročníky	Počet
Ford C-Max	2010-2012	158
Ford Grand C-Max	2010-2024	134
Ford Focus	2011-2012	33
Ford Focus 1.6 Ecoboost	2011	2
Ford C Max	–	1
Ford Galaxy	–	1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru JQDA podle modelu.

Značka a model	Kontrol	STK
Ford C-Max	974	98,2 %
Ford Grand C-Max	813	96,5 %
Ford Focus	229	92,9 %

Značky používající tento motor

Ford

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód JQDA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

Ford C-Max (2010–2012): 158 kusů

Ford Grand C-Max (2010–2024): 134 kusů

Ford Focus (2011–2012): 33 kusů

Ford Focus 1.6 Ecoboost (2011): 2 kusy

Ford C Max: 1 kus

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 129 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (108 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 200 vozidel s tímto motorem.

2010 (4)2024 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Pardubický kraj	37 vozidel
Středočeský kraj	36 vozidel
Jihomoravský kraj	34 vozidel
Hlavní město Praha	29 vozidel
Kraj Vysočina	29 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem JQDA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

čtvrtina prohlídek pod91 396 km
medián127 361 km
čtvrtina prohlídek nad163 941 km

Z 2 718 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výroby	Vozidel	Dovezených	Podíl dovozů
2011	108	35	32,4 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem JQDA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.