Proklepniproklepni

Ford Grand C-Max 2015

Registrovaných
76
STK úspěšnost
95,7 %
Ø nájezd (medián)
126 486 km
Dovezeno (36 ks)
47 %
Ročník 201595,7 %
Model celkem96,3 %
Značka celkem93,2 %

V roce 2015 eviduje registr Fordu Grand C-Maxu 76 vozů. V provozu jich zůstává 75 vozů (98,7 %); ze zahraničí dovezeno 36 vozů (47,4 %).

Produkční mix

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 92 kW (28,9 %), 1.5 Nafta 88 kW (17,1 %), 1.6 Nafta 85 kW (14,5 %).

Barevně převládá šedá (26,3 %), druhá nejčastější je hnědá (23,7 %).

Úspěšnost STK a závažnost závad

Z 468 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2015 prošlo úspěšně 95,7 %. Model jako celek dosahuje 96,3 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 0,5 procentního bodu).

Typický kus dnes

Typický stav tachometru dnes činí 126 486 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 83 359 až 174 246 km. To odpovídá cca 11 499 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Geograficky je nejrozšířenější ve Středočeském kraji (36,0 %), následují Praha a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (47,4 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastA (lehké)B (vážné)C (nebezpečné)CelkemPodíl
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení9421111626,8 %
Podvozek a části připevněné k podvozku1094011326,1 %
Obtěžování okolí08108118,7 %
Výhledy63506815,7 %
Brzdové zařízení50415512,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
54×
2
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
50×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
49×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
31×
5
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
29×
6
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
27×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
23×
8
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
20×

Jiné ročníky Fordu Grand C-Maxu

201720162014201320122011

Proklepněte konkrétní Ford Grand C-Max 2015

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - zjistíte skutečnou historii najetých kilometrů, STK záznamy a počet majitelů během několika sekund.