Kód motoru

Motor T1DA

Kompletní recenze motoru T1DA: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 85 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
85 kW
Výkon (116 k)
~1 560 cm³
Objem
4,6 l/100 km
Ø spotřeba
119 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 408 kg· Produkce 2010-2015· Ø stáří provozovaných vozidel 13,5 roku (medián 14 let)· Pořadí popularity #734· Pořadí spolehlivosti #1117 z 2 382
Evidováno
2 709
V provozu
2 283
Způsobilost na STK
94,6 %
STK kontrol
19 026

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 0,2 % (celkem 5,3 % bez plné způsobilosti, z 19 026 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 2,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

T1DA je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 2 709 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 560 cm³ a výkonu 85 kW (115 HP). Vyráběl se v letech 2010–2015.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let97,5 %1 115 kontrol
Stáří 4–7 let95,3 %6 969 kontrol
Stáří 8–12 let91,4 %12 279 kontrol
Stáří 13+ let90,6 %3 443 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,3 %2 701 kontrol
100 000–200 000 km93,3 %12 537 kontrol
200 000–300 000 km90,7 %7 369 kontrol
Nad 300 000 km93,0 %1 127 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 19 026 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,6 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí822× (39,1 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení539× (25,6 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav255× (12,1 %)
Brzdové zařízení219× (10,4 %)
Identifikace vozidla92× (4,4 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru T1DA zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B11,01×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B6,7×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B5,05×
Vadný zdroj světla ve světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.1.5B2,38×
Vadný zdroj světla směrové svítilnySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.4B2,3×
Špatně seřízený sklon světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1B1,6×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,7 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor T1DA

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
331×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
265×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
132×

Vozidla s motorem T1DA

Značka a modelPočet
Ford Focus1 262
Ford C-Max882
Ford Grand C-Max544
Ford C-Max Titanium 1,6d3
Ford C-Max Trend 1,6d3
Ford Fiesta3
Ford Grand C-Max Titanium 1.6d3
Ford Grand C-Max Trend 1,6d3
Ford C-Max 1.6 TDCi1
Ford C-Max TDCi1
Ford Focus Combi 1.6tdci1
Ford Grand C-Max 1.6 D Van1
Ford Grand C-Max Trend1
Ford Grand C-Max Van, 1,6 TDCi 115 Hk.1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru T1DA podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Focus94,3 %
Ford C-Max94,7 %
Ford Grand C-Max94,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód T1DA nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Focus (2011–2017): 1 262 kusů
  • Ford C-Max (2010–2015): 882 kusů
  • Ford Grand C-Max (2002–2015): 544 kusů
  • Ford C-Max Titanium 1,6d: 3 kusy
  • Ford C-Max Trend 1,6d: 3 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 037 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (398 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 1 672 vozidel s tímto motorem.

2011
2002 (1)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Jihomoravský kraj371 vozidel
Středočeský kraj312 vozidel
Hlavní město Praha266 vozidel
Moravskoslezský kraj244 vozidel
Jihočeský kraj165 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem T1DA podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod133 668 km
  • medián175 584 km
  • čtvrtina prohlídek nad221 268 km

Z 24 026 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
20103056,7 %
201139829,9 %
201234817,8 %
20139548,4 %
201410150,5 %
20156124,6 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem T1DA

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.