Ford Galaxy 2019

2.0 Nafta 140 kW

Kód motoru: BCCC · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 000 cm³
Objem
5,6 l/100 km
Ø spotřeba
147 g/km
Ø CO₂
203 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 977 kg· rozvor 2 850 mm· délka 4 853 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
46
V provozu
46
Způsobilost na STK
96,1 %
STK kontrol
157

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti, z 157 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 394 900 Kčmedián 430 226 Kčdo 468 122 Kč

V nabídce Fordu Galaxy ročníku 2019 obsadila motorizace 2.0 Nafta 140 kW první pozici: 46 vozů (46,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem BCCC (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace96,1 %
Ročník celkem96,9 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,7 %
100-200 000 km93,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,1 % (157 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,8 procentního bodu) mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 96,9 %).

Plnou způsobilost mělo 96,1 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,8 % bez plné způsobilosti).

Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 110 kW (96,3 %).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

4,5 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 309 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

BCCC
97,8 %45 ks
BCC
2,2 %1 ks

Cenový odhad

394 900
od Kč
430 226
medián Kč
468 122
do Kč

Při nájezdu kolem 159 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km553 000 Kč
100 000 km492 000 Kč
150 000 km438 000 Kč
200 000 km373 000 Kč
250 000 km315 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 430 226 Kč (při typickém nájezdu 158 669 km). Běžné rozmezí je 394 900–468 122 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2019 (399 900 Kč) je tato motorizace o 8 % výše.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 553 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 315 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2019 2.0 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.