Ford Galaxy 2007

2.0 Nafta 96 kW

Kód motoru: AZWA · 6 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~2 000 cm³
Objem
6,9 l/100 km
Ø spotřeba
180 g/km
Ø CO₂
187 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 812 kg· rozvor 2 850 mm· délka 4 824 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
305
V provozu
263
Způsobilost na STK
94,0 %
STK kontrol
3 280

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti, z 3 280 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 67 000 Kčobvykle 87 000 Kčdo 111 000 Kč

Druhá nejpočetnější motorizace u Fordu Galaxy ročníku 2007 je 2.0 Nafta 96 kW - registr eviduje 305 vozů (21,9 % z celkového ročníku).

Tato motorizace94,0 %
Ročník celkem94,6 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,9 %
100-200 000 km94,5 %
200-300 000 km93,0 %
nad 300 000 km90,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 94,0 % (3 280 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,6 %).

Plnou způsobilost mělo 94,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 5,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 2.0 Nafta 96 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B2,19×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,75×
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.2.3.6.1B1,56×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.116 let674
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.117 let810
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.817 let515
Nízká hloubka vzorku pneumatiky (lokálně)kód 5.2.3.6.117 let201
Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.117 let2 694
Zobrazit všech 13 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Uvolněná ochrana proti podjetí či boční ochranakód 6.1.4.3.118 let500
Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.118 let418
Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.118 let2 057
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.118 let8 162
Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.418 let4 066
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.119 let1 483
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.119 let12 599
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.120 let3 764

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P07416×P24636×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 305 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

AZWA
96,4 %294 ks
QXWA
2,0 %6 ks
FFWA
0,7 %2 ks
UFWA
0,3 %1 ks
2.0 DOHC 8V NSE
0,3 %1 ks

Další motorizace Fordu Galaxy 2007

Cenový odhad

67 000
od Kč
87 000
obvykle Kč
111 000
do Kč

Při nájezdu kolem 281 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km120 000 Kč
250 000 km98 000 Kč
300 000 km79 000 Kč
350 000 km74 000 Kč
400 000 km61 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 96 kW vychází při nájezdu kolem 281 000 km na přibližně 87 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 67 000 a 111 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 120 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 61 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2007 2.0 Nafta 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.