Ford Galaxy 2000

2.3 Benzín+LPG 107 kW

Kód motoru: 2.3 DOHC 16V E5SA · 7 kódových variant

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
107 kW
Výkon (146 k)
~2 300 cm³
Objem
10,2 l/100 km
Ø spotřeba
317 g/km
Ø CO₂
194 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 726 kg· rozvor 2 835 mm· délka 4 643 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
55
V provozu
20
Způsobilost na STK
92,0 %
STK kontrol
615

Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,7 % (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti, z 615 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 6,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 37 000 Kčobvykle 56 000 Kčdo 85 000 Kč

2.3 Benzín+LPG 107 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Fordu Galaxy ročníku 2000. V registrech je evidováno 55 vozů (3,5 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 2.3 DOHC 16V E5SA (dalších 6 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace92,0 %
Ročník celkem91,5 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
100-200 000 km89,8 %
200-300 000 km92,5 %
nad 300 000 km88,2 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 92,0 % (615 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2000 (ročník průměrně 91,5 %).

Plnou způsobilost mělo 92,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,7 % ze všech prohlídek (celkem 7,5 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 450 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 55 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

2.3 DOHC 16V E5SA
41,8 %23 ks
E5SA
29,1 %16 ks
2.3 DOHC 16V Y5B
14,5 %8 ks
Y5B
9,1 %5 ks
2,3DOHC 16V E5SA
1,8 %1 ks

Další motorizace Fordu Galaxy 2000

Cenový odhad

37 000
od Kč
56 000
obvykle Kč
85 000
do Kč

Při nájezdu kolem 300 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km83 000 Kč
250 000 km70 000 Kč
300 000 km56 000 Kč
350 000 km52 000 Kč
400 000 km48 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.3 Benzín+LPG 107 kW vychází při nájezdu kolem 300 000 km na přibližně 56 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 37 000 a 85 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 83 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 48 000 Kč.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 2000 2.3 Benzín+LPG 107 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.