Ford Galaxy 1997

Evidováno
1 218
Způsobilost na STK
92,3 %
Ø nájezd (medián)
249 024 km
Dovezeno (1 161 ks)
95 %

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 1,5 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 8 737 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 11,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 29 000 Kčobvykle 43 000 Kčdo 64 000 Kč

Ford Galaxy ročníku 1997 má v ČR 1 218 vozů. V provozu jich zůstává 278 vozů (22,8 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 95,3 % (1 161 vozů).

Ročník 199792,3 %
Model celkem92,7 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Galaxy 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let89,4 %160 000 až 230 000 km
14 let87,7 %180 000 až 250 000 km
16 let87,7 %200 000 až 280 000 km
18 let86,4 %220 000 až 300 000 km
20 let90,6 %230 000 až 320 000 km
22 let89,6 % -
24 let92,5 % -
26 let91,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.9 Nafta 66 kW (51,8 %), 2.0 Benzín 85 kW (16,1 %), 2.3 Benzín 107 kW (10,9 %).

Barevně převládá modrá-metal (22,7 %), druhá nejčastější je zelená-metal (13,5 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 8 737 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 92,3 %. Model jako celek dosahuje 92,7 %, tento ročník je tedy zhruba na úrovni průměru.

Plnou způsobilost mělo 92,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 1,4 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 7,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 249 024 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 203 141 až 303 571 km. To odpovídá asi 8 587 km ročně, tedy mírně vyšší stáří a nižší roční nájezd (pod 15 000 km ročně).

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,0 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (95,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku8 50439,5 %
Brzdové zařízení5 32424,7 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení2 61012,1 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav2 24810,4 %
Řízení1 3906,5 %
Výhledy9454,4 %
Jiné vybavení2601,2 %
Identifikace vozidla2331,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
3 176×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
2 099×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
1 768×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
1 232×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
1 079×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
958×
7
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
797×
8
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.1
718×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,1 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 1 234 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1997

MotorPočetSTK~cena
1.9 Nafta 66 kW63192,3 %36 000 Kč
2.0 Benzín 85 kW19691,3 %45 000 Kč
2.3 Benzín 107 kW13394,9 %67 000 Kč

Cenový odhad

29 000
od Kč
43 000
obvykle Kč
64 000
do Kč

Při nájezdu kolem 280 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km58 000 Kč
250 000 km47 000 Kč
300 000 km37 000 Kč
350 000 km35 000 Kč
400 000 km30 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Ford Galaxy ročníku 1997 je při nájezdu kolem 280 000 km přibližně 43 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 29 000 a 64 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 280 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 58 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 30 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Galaxy 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo15,1 % · 175 vozidel
  • Rakousko4,3 % · 50 vozidel
  • Itálie3,4 % · 40 vozidel
  • Francie1,1 % · 13 vozidel
  • Belgie0,7 % · 8 vozidel
  • ostatní země1,6 % · 18 vozidel
  • země neurčena73,8 % · 857 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj11,6 % · 1 017 prohlídek
  • Ústecký kraj9,3 % · 811 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,2 % · 713 prohlídek
  • ostatní70,9 % · 6 196 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza22,7 % · 276 vozidel
  • Zelená metalíza13,5 % · 164 vozidel
  • Šedá metalíza8,7 % · 106 vozidel
  • Bílá8,2 % · 100 vozidel
  • Červená tmavá6,4 % · 78 vozidel
  • ostatní40,6 % · 494 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

ABS
67,9 %
evidováno u 907 vozů
Tažné zařízení
67,4 %
evidováno u 900 vozů
Airbag
28,4 %
evidováno u 379 vozů
Klimatizace
15,1 %
evidováno u 202 vozů
Katalyzátor
12,8 %
evidováno u 171 vozů
Pohon na plyn
8,3 %
evidováno u 111 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 6,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 92,2 %EURO 1 · 6,7 %EURO 3 · 1,1 %

Majitelé a osud v registru

Z 1 335 vozů Fordu Galaxy 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
12,1 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,0 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
23,5 %
vyvezeno 2,8 % · zaniklo 61,8 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Velká část nabídky má přes 300 000 km. Kontrola stavu motoru, rozvodů a podvozku je u této generace nutná.

Jiné ročníky Fordu Galaxy

Proklepněte konkrétní Ford Galaxy 1997

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.