Ford Fusion 2010
1.4 Nafta 50 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 181 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,4 % | 262 | 12 |
| 100-200 000 km | 91,8 % | 461 | 38 |
| 200-300 000 km | 90,3 % | 195 | 19 |
| nad 300 000 km | 90,0 % | 30 | 3 |
V nabídce Fordu Fusionu ročníku 2010 obsadila motorizace 1.4 Nafta 50 kW druhá pozici: 181 vozů (5,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem F6JB (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 93,8 % (1 587 prohlídek), tedy o 2,6 procentního bodu pod průměrem v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 96,4 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.4 Benzín+LPG 59 kW (94,0 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 50 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 48 045 Kč (při typickém nájezdu 237 000 km). Běžné rozmezí je 48 000–51 130 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2010 (70 586 Kč) je tato motorizace o 32 % níže.