Ford Fiesta 1997
Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 2,5 % (celkem 9,3 % bez plné způsobilosti, z 35 822 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 12,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 39 000 Kčobvykle 53 000 Kčdo 76 000 Kč
V roce 1997 eviduje registr Fordu Fiesty 6 961 vozů. Počet registrací po vrcholu postupně klesá. V provozu jich zůstává 782 vozů (11,2 %); ze zahraničí dovezeno 4 521 vozů (64,9 %).
Jak ročník stárne
Fordu Fiesty 1997 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.
| Stáří | Způsobilost | Prostřední polovina |
|---|---|---|
| 12 let | 84,7 % | 40 000 až 100 000 km |
| 14 let | 84,7 % | 40 000 až 90 000 km |
| 16 let | 85,0 % | 30 000 až 90 000 km |
| 18 let | 84,7 % | 30 000 až 80 000 km |
| 20 let | 81,1 % | 20 000 až 70 000 km |
| 22 let | 84,4 % | 20 000 až 70 000 km |
| 24 let | 86,1 % | 20 000 až 70 000 km |
| 26 let | 86,5 % | - |
| 28 let | 87,0 % | - |
Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.
Nejčastější motory a barvy
V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.3 Benzín 44 kW (47,0 %), 1.2 Benzín 55 kW (23,8 %), 1.3 Benzín 37 kW (13,0 %).
Barevně převládá červená-základní (18,4 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (15,6 %).
Způsobilost na STK a závažnost závad
Z 35 822 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1997 mělo plnou způsobilost 89,4 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 3,7 procentního bodu pod průměrem.
Plnou způsobilost mělo 89,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 2,5 % ze všech prohlídek (celkem 9,2 % bez plné způsobilosti).
Meziročně je plná způsobilost o 1,9 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1996 (91,3 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.
Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.
Typický kus dnes
Typický stav tachometru je dnes 64 329 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 35 242 až 91 558 km. To odpovídá asi 2 218 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.
Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (39,9 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.
Vysoký podíl dovozů (64,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.
Závady podle oblasti a závažnosti
Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.
| Oblast | Celkem | Podíl |
|---|---|---|
| Podvozek a části připevněné k podvozku | 30 281 | 40,7 % |
| Brzdové zařízení | 21 749 | 29,2 % |
| Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav | 7 841 | 10,5 % |
| Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení | 7 661 | 10,3 % |
| Řízení | 3 315 | 4,5 % |
| Výhledy | 1 948 | 2,6 % |
| Identifikace vozidla | 1 098 | 1,5 % |
| Jiné vybavení | 497 | 0,7 % |
Nejčastější závady STK
Zobrazit dalších 5 závadSkrýt další závady
Na co se zaměřit u ročníku 1997
Závady, které technici u Fordu Fiesty 1997 zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Profil ročníku se od celého modelu může lišit.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2 | B | 3,6× |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdyBrzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1 | B | 2,23× |
| Poškozené brzdové potrubíBrzdové zařízení · kód 1.1.11.3.2 | B | 1,84× |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1 | B | 1,73× |
| Nedostatečná brzdná sílaBrzdové zařízení · kód 1.2.1.1.1 | B | 1,67× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,53× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 17 let | 8 473 |
| Povrchová koroze karoserie (bez vlivu na pevnost)kód 6.2.1.1.1 | 17 let | 20 240 |
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 17 let | 12 972 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 17 let | 4 263 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 17 let | 2 706 |
Zobrazit všech 19 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 18 let | 446 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 18 let | 413 |
| Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubíkód 1.1.11.3.1 | 18 let | 12 604 |
| Tlumič poškozený nebo netěsný (zatím bez vlivu na jízdu)kód 5.3.2.2.1 | 18 let | 4 171 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 18 let | 2 328 |
| Uvolněné šrouby rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.2.1 | 18 let | 1 495 |
| Slabý brzdný účinek parkovací brzdykód 1.4.2.1.1 | 19 let | 834 |
| Nedostatečná brzdná sílakód 1.2.1.1.1 | 19 let | 332 |
| Vnější poškození lanovodůkód 1.1.15.4.1 | 19 let | 3 430 |
| Poškozené brzdové potrubíkód 1.1.11.3.2 | 20 let | 780 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 20 let | 438 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 22 let | 464 |
| Poškozená prachovka poloosykód 5.3.4.2.2 | 22 let | 231 |
| Poškozený VIN (koroze, úpravy)kód 0.2.1.2 | 23 let | 198 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Motorizace ročníku 1997
| Motor | Počet | STK | ~cena |
|---|---|---|---|
| 1.3 Benzín 44 kW | 3 272 | 89,4 % | 47 000 Kč |
| 1.2 Benzín 55 kW | 1 658 | 89,4 % | 63 000 Kč |
| 1.3 Benzín 37 kW | 908 | 88,6 % | 46 000 Kč |
| 1.8 Nafta 44 kW | 430 | 89,9 % | 77 000 Kč |
| 1.4 Benzín 66 kW | 93 | 91,7 % | 70 000 Kč |
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 50 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 25 000 km | 65 000 Kč |
| 50 000 km | 53 000 Kč |
| 75 000 km | 47 000 Kč |
| 100 000 km | 40 000 Kč |
| 125 000 km | 37 000 Kč |
Cenový odhad
Odhadovaná cena Ford Fiesty ročníku 1997 je při nájezdu kolem 50 000 km přibližně 53 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 39 000 a 76 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.
Nájezd 50 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 65 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 37 000 Kč.
Z registru vozidel
Složení Fordu Fiesty 1997 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo9,9 % · 449 vozidel
- Itálie2,7 % · 123 vozidel
- Rakousko1,5 % · 69 vozidel
- Německo (NDR)0,8 % · 35 vozidel
- Francie0,3 % · 13 vozidel
- ostatní země0,2 % · 8 vozidel
- země neurčena84,6 % · 3 824 vozidel
Kraj STK stanice
prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele
- Středočeský kraj12,0 % · 4 311 prohlídek
- Ústecký kraj10,2 % · 3 644 prohlídek
- Jihomoravský kraj8,0 % · 2 863 prohlídek
- ostatní69,8 % · 25 004 prohlídek
Barva
podíl z evidovaných vozidel
- Červená základní18,4 % · 1 278 vozidel
- Modrá tmavá15,6 % · 1 089 vozidel
- Modrá metalíza10,4 % · 723 vozidel
- Červená tmavá6,4 % · 446 vozidel
- Bílá6,2 % · 435 vozidel
- ostatní43,0 % · 2 990 vozidel
Co u tohoto ročníku eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 3,3 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 7 074 vozů Fordu Fiesty 1997 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Co z toho plyne pro kupujícího
Ročník 1997 je mezi ročníky Fiesty podprůměrný. Plná způsobilost je o 3,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.
Proklepněte konkrétní Ford Fiestu 1997
Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.