Kód motoru
1.8D RTJ
Registrovaných
1 411
V provozu
158
STK úspěšnost
92.28%
STK kontrol
5 508
Specifikace motoru
NM
Palivo
44 kW
Výkon (60 k)
~1 753 cm³
Objem
6,7 l/100 km
Ø spotřeba
165 g/km
Ø CO₂
150 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 082 kg· Produkce 1996-2001
1.8D RTJ je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 411 vozidel s tímto kódem — pouze u značky FORD.
Jedná se o dieselový čtyřválec o objemu 1 753 cm³ a výkonu 44 kW (59 HP). Vyráběl se v letech 1996–2001.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.8D RTJ nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- FORD FIESTA (1995–2002): 910 kusů
- FORD COURIER (1996–2002): 419 kusů
- FORD COURIER COMBI (1996–1999): 52 kusů
- FORD COURIER VAN (1998): 4 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 5 508 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.3 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem 1.8D RTJ
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| FORD FIESTA | 910 |
| FORD COURIER | 419 |
| FORD COURIER COMBI | 52 |
| FORD COURIER VAN | 4 |
Nejčastější závady STK pro motor 1.8D RTJ
B30×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B29×
Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené.
Identifikace vozidla · kód 0.2.1.2
B18×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
C10×
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.2
B10×
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
C9×
Z brzdového potrubí nebo spojů únik brzdové kapaliny.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.2.3
B8×
V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.1.4.1
B8×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1