Ford Fiesta 2018

Evidováno
100
Způsobilost na STK
98,3 %
Ø nájezd (medián)
47 425 km
Dovezeno (26 ks)
26 %

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti, z 412 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 183 961 Kčmedián 195 000 Kčdo 227 187 Kč

Pro Ford Fiestu ročníku 2018 eviduje registr 100 vozů. Aktivně jezdí 94 vozů (94,0 %), dovoz tvoří 26,0 % ročníku (26 vozů).

Ročník 201898,3 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Fiesty 2018 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 4 roky a 8 let klesla plná způsobilost o 1,3 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
4 roky97,9 % -
6 let96,3 % -
8 let96,5 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín 74 kW (39,0 %), 1.1 Benzín 63 kW (29,0 %), 1.1 Benzín 52 kW (9,0 %).

Barevně převládá červená (22,0 %), druhá nejčastější je modrá (21,0 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 412 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 2018 mělo plnou způsobilost 98,3 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy o 5,2 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 98,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 1,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 2017 (96,5 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má vyšší podíl závažných závad (B+C celkem 78,9 %). Opotřebení už zasahuje bezpečnostní prvky.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 47 425 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 28 120 až 75 345 km. To odpovídá asi 5 928 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (51,0 %), pak následují Praha a Ústecký kraj.

Nejčastější závady STK

1
Vozidlo, které podléhá registraci, není opatřeno předepsaným počtem tabulek registračních značek.
Identifikace vozidla · kód 0.1.1
203×
2
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.).
Identifikace vozidla · kód 0.3.1.1
43×
3
Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla.
Výhledy · kód 3.2.1.2
14×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
9×
5
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
7×
6
U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.5
6×
7
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
6×
8
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
6×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

1,3 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 960 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Cenový odhad

183 961
od Kč
195 000
medián Kč
227 187
do Kč

Při nájezdu kolem 106 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km222 000 Kč
100 000 km199 000 Kč
150 000 km171 000 Kč
200 000 km143 000 Kč
250 000 km114 000 Kč

Cenový odhad

Typická tržní cena Ford Fiesty ročníku 2018 se podle aktuálních inzerátů pohybuje kolem 195 000 Kč (při mediánovém nájezdu 106 429 km). Běžné rozpětí je od 183 961 do 227 187 Kč, záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Výjimečně zachovalé kusy se nabízejí i za 249 900 Kč, naopak vozy s vyšším nájezdem nebo po opravách začínají kolem 157 705 Kč.

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 222 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 114 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Fiesty 2018 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo80,8 % · 21 vozidel
  • Francie7,7 % · 2 vozidla
  • Maďarsko3,8 % · 1 vozidlo
  • Polsko3,8 % · 1 vozidlo
  • Španělsko3,8 % · 1 vozidlo

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj51,0 % · 718 prohlídek
  • Hlavní město Praha25,2 % · 355 prohlídek
  • Ústecký kraj23,8 % · 335 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená22,0 % · 22 vozidel
  • Modrá21,0 % · 21 vozidel
  • Šedá20,0 % · 20 vozidel
  • Bílá19,0 % · 19 vozidel
  • Oranžová8,0 % · 8 vozidel
  • ostatní10,0 % · 10 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 15,5 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 6 · 98,7 %EURO 5 · 1,0 %EURO 4 · 0,3 %

Majitelé a osud v registru

Z 2 008 vozů Fordu Fiesty 2018 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
90,9 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
2 záznamy
medián na vozidlo
Dokončené období držení
0,1 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
22,4 %
vyvezeno 77,5 % · zaniklo 0,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 2018 patří u Fiesty k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 5,2 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Fordu Fiesty

Proklepněte konkrétní Ford Fiestu 2018

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.