Ford Fiesta 1996

Evidováno
7 378
Způsobilost na STK
91,3 %
Ø nájezd (medián)
66 274 km
Dovezeno (5 059 ks)
69 %

Způsobilé na 30 dnů 5,2 % · Nezpůsobilé 2,0 % (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti, z 29 560 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 16,9 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 38 000 Kčobvykle 55 000 Kčdo 81 000 Kč

Ford Fiesta ročníku 1996 má v ČR 7 378 vozů. Mezi ročníky tohoto modelu je nejčastější. V provozu jich zůstává 670 vozů (9,1 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 68,6 % (5 059 vozů).

Ročník 199691,3 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,2 %

Jak ročník stárne

Fordu Fiesty 1996 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
12 let82,1 %40 000 až 100 000 km
14 let85,9 %40 000 až 100 000 km
16 let84,1 %40 000 až 90 000 km
18 let86,9 %30 000 až 90 000 km
20 let83,7 %20 000 až 70 000 km
22 let85,3 %20 000 až 70 000 km
24 let91,9 %20 000 až 70 000 km
26 let87,1 % -
28 let84,0 % -
30 let86,9 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.2 Benzín 55 kW (17,3 %), 1.3 Benzín 43 kW (14,7 %), 1.3 Benzín 44 kW (13,5 %).

Barevně převládá červená-základní (20,6 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (15,7 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 29 560 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1996 mělo plnou způsobilost 91,3 %. Model jako celek dosahuje 93,1 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,8 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,2 % a „Nezpůsobilé“ 2,0 % ze všech prohlídek (celkem 7,2 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 2,4 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1995 (93,7 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 8,6 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 66 274 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 35 591 až 93 395 km. To odpovídá asi 2 209 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (37,3 %), pak následují Ústecký kraj a Jihomoravský kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,6 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku24 00241,6 %
Brzdové zařízení15 95127,7 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav6 13410,6 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení6 10410,6 %
Řízení2 9295,1 %
Výhledy1 6032,8 %
Identifikace vozidla5491,0 %
Jiné vybavení4020,7 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
9 380×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
5 601×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
5 005×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
3 585×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
2 741×
6
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
2 230×
7
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
2 065×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
1 791×

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto ročníku přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,2 %
měření tohoto ročníku s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 2 182 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Motorizace ročníku 1996

MotorPočetSTK~cena
1.2 Benzín 55 kW1 28090,3 %68 000 Kč
1.3 Benzín 43 kW1 08493,0 %49 000 Kč
1.3 Benzín 44 kW99590,0 %51 000 Kč
1.3 Benzín 37 kW97889,7 %49 000 Kč
1.8 Nafta 44 kW46393,4 %79 000 Kč
1.1 Benzín 36 kW33494,1 %42 000 Kč
1.1 Benzín 37 kW16192,6 %42 000 Kč
1.4 Benzín 66 kW7490,7 %80 000 Kč

Cenový odhad

38 000
od Kč
55 000
obvykle Kč
81 000
do Kč

Při nájezdu kolem 50 000 km, obvyklém pro vozy tohoto stáří podle STK. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km68 000 Kč
50 000 km55 000 Kč
75 000 km50 000 Kč
100 000 km42 000 Kč
125 000 km38 000 Kč

Cenový odhad

Odhadovaná cena Ford Fiesty ročníku 1996 je při nájezdu kolem 50 000 km přibližně 55 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 38 000 a 81 000 Kč. Záleží na stavu, výbavě a skutečném nájezdu.

Nájezd 50 000 km je pro vozy tohoto stáří obvyklý podle záznamů STK. S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 68 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 38 000 Kč.

Z registru vozidel

Složení Fordu Fiesty 1996 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo8,0 % · 406 vozidel
  • Itálie1,5 % · 75 vozidel
  • Rakousko1,4 % · 69 vozidel
  • Německo (NDR)0,5 % · 23 vozidel
  • Francie0,1 % · 4 vozidla
  • ostatní země0,0 % · 2 vozidla
  • země neurčena88,6 % · 4 480 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj12,4 % · 3 663 prohlídek
  • Ústecký kraj12,3 % · 3 624 prohlídek
  • Jihomoravský kraj8,6 % · 2 529 prohlídek
  • ostatní66,8 % · 19 744 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní20,6 % · 1 522 vozidel
  • Modrá tmavá15,7 % · 1 158 vozidel
  • Modrá metalíza9,4 % · 691 vozidel
  • Bílá8,0 % · 587 vozidel
  • Červená metalíza5,6 % · 413 vozidel
  • ostatní40,8 % · 3 007 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
35,2 %
evidováno u 2 663 vozů
Airbag
23,3 %
evidováno u 1 760 vozů
Tažné zařízení
17,2 %
evidováno u 1 303 vozů
ABS
7,4 %
evidováno u 556 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 2 · 53,7 %EURO 1 · 42,6 %EURO 3 · 3,7 %

Majitelé a osud v registru

Z 7 560 vozů Fordu Fiesty 1996 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
13,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,6 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
9,2 %
vyvezeno 0,9 % · zaniklo 86,3 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1996 je mezi ročníky Fiesty podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,8 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Fordu Fiesty

Proklepněte konkrétní Ford Fiestu 1996

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.