Kód motoru

Motor 1.1 MC-OHV-CFI G6A

Kompletní recenze motoru 1.1 MC-OHV-CFI G6A: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 36 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
36 kW
Výkon (49 k)
~1 119 cm³
Objem
6,4 l/100 km
Ø spotřeba
110 g/km
Ø CO₂
143 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 896 kg· Produkce 1991-1997· Ø stáří provozovaných vozidel 31,4 roku (medián 31 let)· Pořadí popularity #1350· Pořadí spolehlivosti #1335 z 2 382
Evidováno
1 264
V provozu
106
Způsobilost na STK
93,9 %
STK kontrol
3 577

Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 1,3 % (celkem 4,6 % bez plné způsobilosti, z 3 577 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 23,6 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

1.1 MC-OHV-CFI G6A je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 264 vozidel s tímto kódem - pouze u značky Ford.

Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 119 cm³ a výkonu 36 kW (48 HP). Vyráběl se v letech 1991–1997.

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let36 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 4–7 let69 kontrol · na podíl je to málo
Stáří 8–12 let90,8 %293 kontrol
Stáří 13+ let89,1 %2 806 kontrol

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km89,2 %2 559 kontrol
100 000–200 000 km89,5 %713 kontrol
200 000–300 000 km49 kontrol · na podíl je to málo
Nad 300 000 km12 kontrol · na podíl je to málo

U pásem pod 100 kontrol podíl neuvádíme. Jedna jediná prohlídka by s ním pohnula o desítky procent, a pár takových záznamů bývá spíš překlep v evidenci než vlastnost motoru.

Spolehlivost na STK

Z celkem 3 577 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 93,9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení40× (23,1 %)
Brzdové zařízení39× (22,5 %)
Podvozek a části připevněné k podvozku36× (20,8 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav23× (13,3 %)
Obtěžování okolí20× (11,6 %)

Nejčastější závady STK pro motor 1.1 MC-OHV-CFI G6A

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1
9×
B
Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.2
7×
B
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3
7×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
6×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
6×
B
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola/blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.10.2.2
6×

Vozidla s motorem 1.1 MC-OHV-CFI G6A

Značka a modelPočet
Ford Fiesta1 251
Ford Fiesta 1.24
Ford Fiesta Fbj G6a3
Ford Fiesta 1.2 I2
Ford Ka+2
Ford Fiesta 1.11
Ford Fiesta 1.2i1

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru 1.1 MC-OHV-CFI G6A podle modelu.

Značka a modelSTK
Ford Fiesta93,9 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód 1.1 MC-OHV-CFI G6A nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Ford Fiesta (1990–2011): 1 251 kusů
  • Ford Fiesta 1.2 (1995–1996): 4 kusy
  • Ford Fiesta Fbj G6a (1996): 3 kusy
  • Ford Fiesta 1.2 I (1994–1996): 2 kusy
  • Ford Ka+: 2 kusy

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 259 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 1996 (489 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 5 vozidel s tímto motorem.

1996
1990 (25)2011 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Ústecký kraj153 vozidel
Středočeský kraj128 vozidel
Jihočeský kraj90 vozidel
Jihomoravský kraj88 vozidel
Karlovarský kraj81 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem 1.1 MC-OHV-CFI G6A podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
19902552,0 %
19917077,1 %
19924577,8 %
19936880,9 %
199414574,5 %
199536675,1 %
199648982,0 %
19973393,9 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem 1.1 MC-OHV-CFI G6A

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.