Fiat Scudo 2012
2.0 Nafta 120 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 46 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 87,8 % | 41 | 5 |
| 100-200 000 km | 93,6 % | 110 | 7 |
| 200-300 000 km | 86,1 % | 79 | 11 |
| nad 300 000 km | 86,5 % | 37 | 5 |
V nabídce Fiatu Scuda ročníku 2012 obsadila motorizace 2.0 Nafta 120 kW první pozici: 46 vozů (48,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHH (dalších 1 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,3 % (358 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2012 (ročník průměrně 92,0 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 1.6 Nafta 66 kW (92,2 %).