Kód motoru

Motor RHH PSA 2.0 HDi DW10 - spolehlivost, závady, recenze

Kompletní recenze motoru RHH: spolehlivost na STK, typické závady, výkon 120 kW, provoz v ČR a tipy pro nákup ojetiny.

Specifikace motoru

NM
Palivo
120 kW
Výkon (163 k)
~1 997 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
161 g/km
Ø CO₂
201 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 5· Ø hmotnost 1 777 kg· Produkce 2010-2013· Ø stáří provozovaných vozidel 14,7 roku (medián 15 let)· Pořadí popularity #891· Pořadí spolehlivosti #1230 z 2 382
Evidováno
2 130
V provozu
1 849
Způsobilost na STK
94,2 %
STK kontrol
16 314

Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 5,6 % bez plné způsobilosti, z 16 314 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. V procentech výše je počítáme mezi způsobilé, i když to data nepotvrzují.

RHH je výrobní kód motoru z rodiny PSA 2.0 HDi DW10 (Ford 2.0 TDCi). V české registraci je evidováno 2 130 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (Citroën, Fiat, Peugeot).

Spolehlivost STK podle stáří

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různém věku vozidla. Počet kontrol ukazuje, kolik vozidel v dané věkové kategorii bylo vyhodnoceno.

Stáří 0–3 let95,8 %664 kontrol
Stáří 4–7 let96,1 %4 360 kontrol
Stáří 8–12 let94,2 %10 350 kontrol
Stáří 13+ let90,7 %4 694 kontrol

Spolehlivost STK podle nájezdu

Podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK v různých kilometrových pásmech. Ukazuje, jak motor odolává opotřebení.

Do 100 000 km95,5 %2 803 kontrol
100 000–200 000 km95,2 %8 740 kontrol
200 000–300 000 km92,3 %6 591 kontrol
Nad 300 000 km90,7 %1 863 kontrol

Spolehlivost na STK

Z celkem 16 314 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru má plnou způsobilost na STK 94,2 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.

Kategorie závad

Nejčastější kategorie závažných závad (stupeň B a C) z STK kontrol. Ukazuje, kde tento motor má nejvíc problémů - brzdy, světla, emise apod.

Obtěžování okolí511× (27,8 %)
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení425× (23,1 %)
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav378× (20,5 %)
Brzdové zařízení194× (10,5 %)
Identifikace vozidla108× (5,9 %)

Na co se u tohoto motoru zaměřit

Závady, které technici u motoru RHH zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné.

ZávadaČastěji
Chybí nebo poškozeno zařízení pro snížení emisí (DPF apod.)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1B2,31×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B1,55×
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B1,35×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy tohoto motoru přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

5,2 %
měření tohoto motoru s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P135117×P214116×P048813×P14A313×P048713×P023410×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Nejčastější závady STK pro motor RHH

Filtrováno na závady spojené s motorem, výfukem, emisemi a provozními kapalinami - vynechány jsou nesouvisející administrativní a karoserijní položky.

B
Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené. V případě vozidla vybaveného filtrem pevných částic s emisní normou EURO 5 (V), EURO 6 (VI) je tato podmínka splněna také v případě, že je naměřena hodnota kouřivosti vyšší než 0,25 m
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.1.1
148×
B
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1
125×
B
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen.
Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8
82×
B
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu.
Obtěžování okolí · kód 8.4.1.1.1
47×

Vozidla s motorem RHH

Značka a modelPočet
Peugeot 508387
Peugeot 5008181
Citroën C5 2.0hdi177
Peugeot Expert124
Fiat Scudo 2.0 Jtd 163 Combinato L104
Peugeot 80798
Peugeot Rcz95
Citroën C5 2.0hdi91
Peugeot 300875
Fiat Scudo69
Citroën C565
Peugeot 30860
Citroën Ds549
Citroën Ds548
Citroën Jumpy43

Spolehlivost podle modelu

Stejný motor se často chová jinak v různých modelech - záleží na hmotnosti vozu, převodech, typickém stylu jízdy majitele. Níže je podíl prohlídek s plnou způsobilostí na STK motoru RHH podle modelu.

Značka a modelSTK
Peugeot 50895,7 %
Peugeot 500895,7 %
Citroën C5 2.0hdi93,1 %
Peugeot Expert90,8 %
Fiat Scudo 2.0 Jtd 163 Combinato L92,1 %
Peugeot 80793,0 %
Citroen C5 2.0hdi94,1 %
Peugeot 300896,4 %
Peugeot Rcz94,5 %
Fiat Scudo93,7 %

Značky používající tento motor

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód RHH nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • Peugeot 508 (2011–2013): 387 kusů
  • Peugeot 5008 (2010–2015): 181 kusů
  • Citroën C5 2.0hdi (2009–2012): 177 kusů
  • Peugeot Expert (2010–2016): 124 kusů
  • Fiat Scudo 2.0 Jtd 163 Combinato L (2010–2013): 104 kusů

Podobné rodiny motorů

Ročník výroby vs. počet vozidel

Rozložení 1 207 vozidel s tímto motorem podle roku výroby. Nejvíc kusů pochází z roku 2011 (475 vozidel). Graf zahrnuje jen vozidla, u kterých registr uvádí rok výroby. Ten v registru chybí u 923 vozidel s tímto motorem.

2011
2008 (1)2017 (1)

Kde se nejvíc vyskytuje

Top 5 krajů podle počtu vozidel s tímto motorem (podle posledního STK záznamu).

Středočeský kraj361 vozidel
Hlavní město Praha276 vozidel
Jihomoravský kraj251 vozidel
Moravskoslezský kraj191 vozidel
Ústecký kraj127 vozidel

Z registru vozidel

Složení vozů s motorem RHH podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Nájezd při prohlídce STK

stav tachometru zapsaný při prohlídce, každá prohlídka zvlášť

  • čtvrtina prohlídek pod131 567 km
  • medián183 793 km
  • čtvrtina prohlídek nad238 761 km

Z 20 314 prohlídek; medián je hodnota, pod kterou leží polovina záznamů.

Dovozy podle roku výroby

roky výroby s alespoň 20 evidovanými vozidly

Rok výrobyVozidelPodíl dovozů
201025034,4 %
201147523,4 %
201241514,9 %
20133946,2 %

Proklepněte konkrétní vůz s motorem RHH

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru a uvidíte záznamy konkrétního vozidla: stav tachometru, STK a počet majitelů.