Fiat Scudo 2008
2.0 Nafta 88 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 95,5 % | 89 | 4 |
| 100-200 000 km | 92,6 % | 309 | 23 |
| 200-300 000 km | 89,4 % | 415 | 44 |
| nad 300 000 km | 90,5 % | 199 | 19 |
V nabídce Fiatu Scuda ročníku 2008 obsadila motorizace 2.0 Nafta 88 kW první pozici: 152 vozů (52,8 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem RHK.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,8 % (1 543 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2008 (ročník průměrně 92,2 %).
Naopak jde o nejhůře hodnocený motor ročníku, dokonce pod úrovní 2.0 Nafta 100 kW (92,1 %).