Fiat Panda 2010
1.2 Benzín 44 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,3 % | 941 | 35 |
| 100-200 000 km | 94,9 % | 352 | 18 |
| 200-300 000 km | 91,9 % | 37 | 3 |
1.2 Benzín 44 kW je druhá nejpočetnější motorizace u Fiatu Pandy ročníku 2010. V registrech je evidováno 493 vozů (31,3 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188A4000.
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,9 % (2 360 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 1,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2010 (ročník průměrně 95,3 %).
Jde zároveň o nejspolehlivější motorizaci ročníku. Porazila i 1.2 Benzín+CNG 44 kW (96,8 %).
Doporučení
Datově je to v rámci ročníku 2010 bezpečnější varianta.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).