Fiat Panda 2005
1.2 Nafta 51 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 91,1 % | 56 | 5 |
| 100-200 000 km | 89,8 % | 128 | 13 |
| 200-300 000 km | 83,6 % | 61 | 10 |
V nabídce Fiatu Pandy ročníku 2005 obsadila motorizace 1.2 Nafta 51 kW třetí pozici: 45 vozů (3,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 188A8000.
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 91,0 % (390 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu) v rámci ročníku 2005 (ročník průměrně 92,6 %).
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).