Dacia Logan 2008
1.4 Benzín+LPG 55 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 9,3 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 10,3 % bez plné způsobilosti, z 917 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 23 000 Kčobvykle 30 000 Kčdo 39 000 Kč
1.4 Benzín+LPG 55 kW je šestá nejpočetnější motorizace u Dacie Loganu ročníku 2008. V registrech je evidováno 82 vozů (3,2 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem K7J A 7 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 91,8 % |
| 100-200 000 km | 87,7 % |
| 200-300 000 km | 90,8 % |
| nad 300 000 km | 88,2 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 89,4 % (917 prohlídek), tedy o 2,2 procentního bodu pod průměrem mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 91,6 %).
Plnou způsobilost mělo 89,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 9,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 10,2 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Benzín+LPG 55 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 2,24× |
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníŘízení · kód 2.1.3.1.1 | B | 2,17× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,04× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 1,79× |
| Nedostatečně upevněný výfukPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.2 | B | 1,76× |
| Koroze karoserie narušující pevnostPodvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2 | B | 1,52× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 10 let | 624 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 13 let | 523 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 14 let | 764 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 14 let | 868 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 14 let | 843 |
Zobrazit všech 17 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Vůle v pákovém mechanismu řízeníkód 2.1.3.1.1 | 15 let | 611 |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 15 let | 503 |
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.2 | 15 let | 181 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 15 let | 3 982 |
| Nadměrně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.2 | 16 let | 387 |
| Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.1 | 16 let | 753 |
| Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.1 | 16 let | 457 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 16 let | 2 087 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 16 let | 604 |
| Prachovka na hnacím hřídeli kolakód 5.3.4.2.1 | 16 let | 1 709 |
| Ostřikovač nedostřikuje část čelního sklakód 3.5.1.2 | 16 let | 357 |
| Koroze karoserie narušující pevnostkód 6.2.1.1.2 | 17 let | 379 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 82 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Dacie Loganu 2008
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 205 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 42 000 Kč |
| 150 000 km | 36 000 Kč |
| 200 000 km | 30 000 Kč |
| 250 000 km | 27 000 Kč |
| 300 000 km | 24 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Benzín+LPG 55 kW vychází při nájezdu kolem 205 000 km na přibližně 30 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 23 000 a 39 000 Kč.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 42 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 24 000 Kč.
Doporučení
V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).