Dacia Dokker 2020

1.3 Benzín 96 kW

Kód motoru: H5H B4

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
96 kW
Výkon (131 k)
~1 300 cm³
Objem
6,1 l/100 km
Ø spotřeba
140 g/km
Ø CO₂
189 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 315 kg· rozvor 2 810 mm· délka 4 372 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín

Charakter motoru

Moderní přeplňovaný benzínový motor malého objemu kombinuje nízkou emisní stopu s dobrým výkonem. Klíčová je pravidelná výměna oleje a kontrola řetězu rozvodů.

Evidováno
98
V provozu
94
Způsobilost na STK
96,3 %
STK kontrol
296

Způsobilé na 30 dnů 3,7 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti, z 296 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 0,7 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 233 175 Kčmedián 250 860 Kčdo 259 900 Kč

V nabídce Dacie Dokkeru ročníku 2020 obsadila motorizace 1.3 Benzín 96 kW třetí pozici: 98 vozů (18,4 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H5H B4.

Tato motorizace96,3 %
Ročník celkem96,3 %
Model celkem93,9 %
Značka celkem93,7 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km93,9 %
100-200 000 km95,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 96,3 % (296 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2020 (ročník průměrně 96,3 %).

Plnou způsobilost mělo 96,3 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,7 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 3,7 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.3 Benzín 96 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2B2,19×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B2,05×
Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)Identifikace vozidla · kód 0.3.1.2B1,69×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nezaznamenaná úprava v TP (např. tažné zařízení)kód 0.3.1.25 let159
Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.27 let369
Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.17 let352
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.17 let857
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.27 let1 959
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.28 let458
Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.18 let396
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.18 let347
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.18 let912
Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.19 let950

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Dacie Dokkeru 2020

Cenový odhad

233 175
od Kč
250 860
medián Kč
259 900
do Kč

Při nájezdu kolem 77 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
25 000 km287 000 Kč
50 000 km264 000 Kč
75 000 km252 000 Kč
100 000 km243 000 Kč
125 000 km229 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.3 Benzín 96 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 250 860 Kč (při typickém nájezdu 77 150 km). Běžné rozmezí je 233 175–259 900 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2020 (215 668 Kč) je tato motorizace o 16 % výše.

S nájezdem 25 000 km vychází odhad na 287 000 Kč, s nájezdem 125 000 km na 229 000 Kč.

Jiné ročníky Dacie Dokkeru

Proklepněte konkrétní Dacii Dokker 2020 1.3 Benzín 96 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.