Dacia Dokker 2018
1.6 Benzín+LPG 75 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Atmosférický nebo lehce přeplňovaný benzínový motor v této výkonové třídě je typický pro základní motorizace. Nevyžaduje prémiová paliva a jeho mechanika je poměrně odolná.
Způsobilé na 30 dnů 6,8 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti, z 621 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 1,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 127 746 Kčmedián 140 000 Kčdo 161 271 Kč
Druhá nejpočetnější motorizace u Dacie Dokkeru ročníku 2018 je 1.6 Benzín+LPG 75 kW - registr eviduje 136 vozů (14,2 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem H4M D7 (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 95,4 % |
| 100-200 000 km | 88,5 % |
| 200-300 000 km | 86,0 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 93,2 % (621 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,2 procentního bodu) mezi motory ročníku 2018 (ročník průměrně 94,4 %).
Plnou způsobilost mělo 93,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 6,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % ze všech prohlídek (celkem 6,8 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2 | B | 4,13× |
| Nefunkční korekce sklonu světelSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.5.2.2 | B | 3,46× |
| Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2 | B | 3,43× |
| Překročené plynné emise (benzín)Obtěžování okolí · kód 8.2.1.2.1 | B | 3,37× |
| Nesvítí obrysová / denní svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.2.1.1.2 | B | 3,35× |
| Nesprávná hodnota lambdaObtěžování okolí · kód 8.2.1.2.3 | B | 2,99× |
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nefunkční korekce sklonu světelkód 4.1.5.2.2 | 6 let | 163 |
| Špatně seřízený sklon světelkód 4.1.2.1.1 | 6 let | 166 |
| Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.1 | 6 let | 87 |
| Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.2 | 7 let | 322 |
| Překročené plynné emise (benzín)kód 8.2.1.2.1 | 7 let | 170 |
Zobrazit všech 20 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nesvítí obrysová / denní svítilnakód 4.2.1.1.2 | 7 let | 369 |
| Nesprávná hodnota lambdakód 8.2.1.2.3 | 7 let | 124 |
| Nefunkční parkovací brzda (některé kolo)kód 1.4.1.1.1 | 7 let | 66 |
| Nefunkční ostřikovač zadního sklakód 3.5.1.1 | 7 let | 352 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.2 | 8 let | 458 |
| Vadný zdroj světla směrové svítilnykód 4.4.1.1.4 | 8 let | 88 |
| Radiální vůle rejdového čepukód 5.1.2.2.1 | 8 let | 240 |
| Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.1 | 8 let | 912 |
| Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.1 | 8 let | 347 |
| Opotřebený mechanismus parkovací brzdykód 1.1.6.2.1 | 8 let | 396 |
| Poškozená odrazkakód 4.8.1.1.1 | 8 let | 98 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 8 let | 319 |
| Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.1 | 8 let | 269 |
| Povrchově odřená brzdová hadicekód 1.1.12.2.1 | 9 let | 306 |
| Uvolněné uchycení brzdového potrubíkód 1.1.11.4.1 | 10 let | 128 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 136 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Dacie Dokkeru 2018
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 193 000 km, obvyklém v inzerci.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 100 000 km | 195 000 Kč |
| 150 000 km | 165 000 Kč |
| 200 000 km | 132 000 Kč |
| 250 000 km | 116 000 Kč |
| 300 000 km | 95 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.6 Benzín+LPG 75 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 140 000 Kč (při typickém nájezdu 192 944 km). Běžné rozmezí je 127 746–161 271 Kč.
Oproti mediánu ročníku 2018 (174 800 Kč) je tato motorizace o 20 % níže.
S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 195 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 95 000 Kč.