DACIA DOKKER 2018

1.5 Nafta 66 kW

Kód motoru: K9K E6
Registrovaných
110
V provozu
88
STK úspěšnost
94,4 %
STK kontrol
444

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 500 cm³
Objem
4,2 l/100 km
Ø spotřeba
108 g/km
Ø CO₂
163 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 281 kg· rozvor 2 810 mm· délka 4 366 mm

1.5 Nafta 66 kW je druhá nejpočetnější motorizace ročníku 2018 modelu DACIA DOKKER. V registrech je evidováno 110 kusů (14,7 % ročníku).

Jde o 1.5 dCi K9K z rodiny Renault K9K. Nejrozšířenější francouzský diesel 21. století — od Clio po Duster, sdílený i s Nissanem a Dacií.

Co hlídat v praxi

Silné stránky: Nízká spotřeba (4-5 l/100 km), jednoduchá konstrukce, dostupné díly.

Typické slabiny: Vysokotlaká pumpa Delphi (destrukční selhání — kovové piliny v celém systému), turbodmychadlo při zanedbaném oleji, cívka vačky u starších kusů. Měnit olej po 10 tis. km, ne výrobcem doporučených 20+.

Spolehlivost v rámci ročníku

Úspěšnost STK tohoto motoru je 94,4 % (444 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2018 (ročník průměrně 94,3 %).

Doporučení

Před koupí se vyplatí konkrétně prověřit slabiny uvedené výše. Stav se u těchto motorů dá odhadnout už při předkupní prohlídce, pokud kupující ví, kam se dívat.

Statistiky jsou ale jen vodítko — před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.5 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 138 400 Kč (při typickém nájezdu 214 573 km). Běžné rozmezí je 136 000–161 950 Kč.

Oproti mediánu ročníku 2018 (162 500 Kč) je tato motorizace o 15 % níže.

Cenový odhad

136 000
od
138 400
medián
161 950
do
Na základě 6 inzerátů · medián nájezdu 214 573 km · aktualizováno duben 2026
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Jiné ročníky DACIA DOKKER

Proklepněte konkrétní DACIA DOKKER 2018 1.5 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.