Citroën ZX
Způsobilé na 30 dnů 4,3 % · Nezpůsobilé 1,6 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 46 776 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 21,0 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Citroën ZX má v evidenci 15 101 vozů. V provozu jich zůstává 1 284 vozů (8,5 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1991 do 2004, tedy napříč 14 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1992 (2 980 vozů).
Způsobilost ZX na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků ZX.
Z 46 401 STK prohlídek za roky 1991–2001.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 90,5 % po 94,3 %. Celkový vážený průměr modelu je 92,6 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 92,6 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,2 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,8 % bez plné způsobilosti).
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.4 Benzín 55 kWkód KDX | 4 982 | 92,1 % |
| 1.4 Benzínkód KDX KAT | 3 827 | 93,5 % |
| 1.9 Naftakód DHY | 2 058 | 94,5 % |
| 1.6 Benzínkód BFZ | 1 085 | 93,6 % |
| 1.9 Nafta 50 kWkód DJY | 748 | 91,4 % |
| 1.9 Nafta 66 kWkód DHY | 701 | 92,6 % |
| 1.9 Nafta 47 kWkód DJZ | 545 | 93,8 % |
| 1.6 Benzín 65 kWkód BFZ | 353 | 91,2 % |
| 1.8 Benzínkód LFZ KAT | 228 | 93,2 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u ZX nejčastější motorizace: benzín 0 kW (35,4 %), benzín 55 kW (33,0 %), nafta 0 kW (13,8 %). Složení motorů je převážně benzínové. Podíl nafty v celkovém mixu je 27,7 %.
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 1,2 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 15 300 vozů Citroënu ZX v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Citroënu ZX podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo3,4 % · 359 vozidel
- Rakousko1,0 % · 103 vozidel
- Itálie0,7 % · 70 vozidel
- Německo (NDR)0,3 % · 34 vozidel
- Francie0,0 % · 5 vozidel
- ostatní země0,1 % · 14 vozidel
- země neurčena94,5 % · 10 013 vozidel
Provoz a původ
Průměrný ZX v registru má 31,9 roku. Dovezených kusů je 10 598 (70,2 %), model má aktivní sekundární trh z Německa a z Rakouska.
Doporučení
Při výběru ojetiny ZX stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 91,6 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).