Kód motoru
KDX KAT
Registrovaných
1 269
V provozu
153
STK úspěšnost
92.5%
STK kontrol
6 214
Specifikace motoru
BA 95 B
Palivo
55 kW
Výkon (75 k)
~1 360 cm³
Objem
7 l/100 km
Ø spotřeba
169 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 1 004 kg· Produkce 1992-1997
KDX KAT je výrobní kód motoru. V české registraci je evidováno 1 269 vozidel s tímto kódem — napříč 3 značkami (CITROEN, CITROËN, PEUGEOT).
Jedná se o benzinový čtyřválec o objemu 1 360 cm³ a výkonu 55 kW (74 HP). Vyráběl se v letech 1992–1997.
Kde se vyskytuje
Podle dat z českého registru vozidel se kód KDX KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:
- CITROEN ZX (1992–1996): 501 kusů
- PEUGEOT 306 (1993–1997): 420 kusů
- CITROËN ZX (1992–1996): 63 kusů
- CITROEN . (1994–1995): 16 kusů
- PEUGEOT 106 (1995): 10 kusů
Spolehlivost na STK
Z celkem 6 214 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 92.5 %.
Spolehlivost tohoto motoru na STK odpovídá průměru.
Vozidla s motorem KDX KAT
| Značka a model | Počet |
|---|---|
| CITROEN ZX | 501 |
| PEUGEOT 306 | 420 |
| CITROËN ZX | 63 |
| CITROEN . | 16 |
| PEUGEOT 106 | 10 |
| PEUGEOT . | 8 |
| CITROEN ZX 1.4 | 8 |
Nejčastější závady STK pro motor KDX KAT
B35×
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
B28×
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
B21×
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
B20×
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
B16×
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
C16×
Rozdíl brzdných sil (při brždění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru.
Brzdové zařízení · kód 1.2.1.2.2
B16×
Nesvítí některá směrová svítilna.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.4.1.1.2
B13×
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní.
Řízení · kód 2.1.3.1.1