Citroën Xantia 1998
2.1 Nafta 80 kW
Specifikace motoru
Rozložení kódů motoru
Z 331 vozidel této motorizace se v registru eviduje 4 kódů typu motoru:
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| 100-200 000 km | 94,9 % | 59 | 3 |
| 200-300 000 km | 90,2 % | 184 | 18 |
| nad 300 000 km | 88,4 % | 69 | 8 |
Třetí nejpočetnější motorizace u Citroënu Xantie ročníku 1998 je 2.1 Nafta 80 kW - registr eviduje 331 vozů (18,0 % z celkového ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem P8C (dalších 3 kódových variant bylo postaveno na stejných mechanických dílech).
Charakter motoru
Větší turbodiesel cílí na vyšší výkon a tažné schopnosti. Platí se to ale vyššími provozními náklady a komplikovanější údržbou.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 95,0 % (1 491 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) v rámci ročníku 1998 (ročník průměrně 94,3 %).