Citroën Xantia 1994
1.9 Nafta 67 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 1,4 % · Nezpůsobilé 0,4 % (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti, z 278 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 30,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V nabídce Citroënu Xantie ročníku 1994 obsadila motorizace 1.9 Nafta 67 kW třetí pozici: 118 vozů (9,4 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem D8B (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 97,4 % (278 prohlídek), tedy o 3,2 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 1994 (ročník průměrně 94,2 %).
Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,4 % ze všech prohlídek (celkem 1,8 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 118 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru:
Další motorizace Citroënu Xantie 1994
Doporučení
V ročníku 1994 je to datově nadprůměrná volba.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).