Citroën Xantia 1994
1.9 Nafta 66 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 5,3 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti, z 341 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 18,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
1.9 Nafta 66 kW je pátá nejpočetnější motorizace u Citroënu Xantie ročníku 1994. V registrech je evidováno 100 vozů (7,9 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem DHX (další 2 kódové varianty byly postaveny na stejných mechanických dílech).
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 92,8 % (341 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,4 procentního bodu) mezi motory ročníku 1994 (ročník průměrně 94,2 %).
Plnou způsobilost mělo 92,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,3 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,9 % bez plné způsobilosti).
Rozložení kódů motoru
Z 100 vozidel této motorizace se v registru eviduje 3 kódů typu motoru: