Citroën C3 2007
1.4 Nafta 50 kW
Specifikace motoru
Charakter motoru
Malý turbodiesel je stavěný na kompromis mezi nízkou spotřebou a dostatečnou pružností pro městský i smíšený provoz.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Způsobilé na 30 dnů 4,6 % · Nezpůsobilé 0,9 % (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti, z 2 834 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
Cenový odhadod 43 000 Kčobvykle 57 000 Kčdo 70 000 Kč
V nabídce Citroënu C3 ročníku 2007 obsadila motorizace 1.4 Nafta 50 kW třetí pozici: 274 vozů (14,1 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 8HZ (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).
Způsobilost na STK podle nájezdu
Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | Způsobilost na STK |
|---|---|
| do 100 000 km | 96,5 % |
| 100-200 000 km | 92,6 % |
| 200-300 000 km | 93,6 % |
| nad 300 000 km | 93,9 % |
Spolehlivost mezi motory ročníku
Plná způsobilost tohoto motoru je 94,2 % (2 834 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru mezi motory ročníku 2007 (ročník průměrně 94,2 %).
Plnou způsobilost mělo 94,2 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,8 % ze všech prohlídek (celkem 5,4 % bez plné způsobilosti).
Na co se zaměřit u motorizace 1.4 Nafta 50 kW
Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.
| Závada | Častěji | |
|---|---|---|
| Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8 | B | 1,34× |
Další vážné závady se v našich datech neobjevují častěji, než je u stejně starých vozů běžné.
Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021
Kdy se tyto závady objevují poprvé
Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Nedostatečně upevněný výfukkód 6.1.2.2.1 | 14 let | 3 837 |
| Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.8 | 16 let | 244 |
| Mírně zkorodovaný brzdový kotoučkód 1.1.14.1.1 | 16 let | 10 466 |
| Poškození zařízení pro nepřímý výhledkód 3.3.4.1 | 16 let | 327 |
| Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.1 | 16 let | 10 294 |
Zobrazit všech 11 závad
| Závada | Obvykle poprvé v | Vozidel |
|---|---|---|
| Povrchová koroze rámu (bez vlivu na pevnost)kód 6.1.1.3.1 | 16 let | 11 432 |
| Chybné natočení potkávacího světlometukód 4.1.2.1.3 | 17 let | 2 684 |
| Poškozený nárazník nebo ochrana proti podjetíkód 6.1.4.1.1 | 17 let | 1 924 |
| Vadný zdroj potkávacího světlometukód 4.1.1.1.4 | 17 let | 5 445 |
| Zadní stěrač chybí nebo nestírá celou plochukód 3.4.2.1 | 18 let | 2 522 |
| Poškozené krycí sklo světlometu (funkce zachována)kód 4.1.1.2.1 | 18 let | 18 409 |
Chybové kódy v paměti OBD
Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.
Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK
Rozložení kódů motoru
Z 274 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:
Další motorizace Citroënu C3 2007
Cenový odhad
Při nájezdu kolem 138 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.
| Nájezd | Cena |
|---|---|
| 50 000 km | 87 000 Kč |
| 100 000 km | 67 000 Kč |
| 150 000 km | 55 000 Kč |
| 200 000 km | 45 000 Kč |
| 250 000 km | 40 000 Kč |
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 1.4 Nafta 50 kW vychází při nájezdu kolem 138 000 km na přibližně 57 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 43 000 a 70 000 Kč.
S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 87 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 40 000 Kč.