Citroën Berlingo 2008

1.6 Nafta 66 kW

Kód motoru: 9HX · 9 kódových variant

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
66 kW
Výkon (90 k)
~1 600 cm³
Objem
5,5 l/100 km
Ø spotřeba
146 g/km
Ø CO₂
160 km/h
Max. rychlost
Kategorie Nákladní N1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 392 kg· rozvor 2 710 mm· délka 4 262 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta
Evidováno
689
V provozu
540
Způsobilost na STK
93,7 %
STK kontrol
6 946

Způsobilé na 30 dnů 5,4 % · Nezpůsobilé 0,6 % (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti, z 6 946 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 4,5 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 73 725 Kčmedián 82 450 Kčdo 109 000 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u Citroënu Berlingo ročníku 2008 je 1.6 Nafta 66 kW - registr eviduje 689 vozů (22,3 % z celkového ročníku).

Tato motorizace93,7 %
Ročník celkem93,1 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,1 %
100-200 000 km92,6 %
200-300 000 km91,3 %
nad 300 000 km91,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 93,7 % (6 946 prohlídek), tedy mírně nad průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 93,1 %).

Plnou způsobilost mělo 93,7 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 5,4 % a „Nezpůsobilé“ 0,6 % ze všech prohlídek (celkem 6,0 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Nafta 66 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Překročený rozptyl kouřivostiObtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.8B4,36×
Překročená kouřivost (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.1B4,01×
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)Obtěžování okolí · kód 8.2.2.2.1.11B2,34×
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,25×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let1 303
Překročená kouřivost (diesel)kód 8.2.2.2.1.115 let1 127
Emisní závady z řídicí jednotky (diesel)kód 8.2.2.2.1.1115 let388
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.115 let12 347
Překročený rozptyl kouřivostikód 8.2.2.2.1.816 let1 110
Zobrazit všech 14 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Menší poškození čelního sklakód 3.2.1.216 let8 462
Netěsnost nápravykód 5.1.1.5.117 let4 295
Netěsnost posilovače řízeníkód 2.1.5.1.118 let1 157
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let1 824
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let8 894
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let3 210
Hřídel stěrače bez ochranného pouzdrakód 3.4.3.119 let1 150
Na vozidle je kryt kola/blatník uvolněný nebo poškozenýkód 6.2.10.2.119 let3 005
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let1 701

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

31 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 689 vozidel této motorizace se v registru eviduje 5 různých kódů motoru:

9HX
97,4 %671 ks
9H02
0,7 %5 ks
9HV
0,6 %4 ks
9HX/9H02
0,3 %2 ks
9H01
0,3 %2 ks

Další motorizace Citroënu Berlingo 2008

Cenový odhad

73 725
od Kč
82 450
medián Kč
109 000
do Kč

Při nájezdu kolem 184 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km121 000 Kč
150 000 km95 000 Kč
200 000 km77 000 Kč
250 000 km67 000 Kč
300 000 km56 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Nafta 66 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 82 450 Kč (při typickém nájezdu 184 001 km). Běžné rozmezí je 73 725–109 000 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2008 (78 900 Kč).

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 121 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 56 000 Kč.

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2008 1.6 Nafta 66 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.