Citroën Berlingo 2008

1.6 Benzín+LPG 80 kW

Kód motoru: NFU

Specifikace motoru

Benzín+LPG
Palivo
80 kW
Výkon (109 k)
~1 600 cm³
Objem
7,8 l/100 km
Ø spotřeba
185 g/km
Ø CO₂
170 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 4· Ø hmotnost 1 446 kg· rozvor 2 709 mm· délka 4 246 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzín + LPGbenzín 95 + LPGbenzín+lpg

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
58
V provozu
50
Způsobilost na STK
91,5 %
STK kontrol
633

Způsobilé na 30 dnů 7,9 % · Nezpůsobilé 0,3 % (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti, z 633 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 3,2 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 52 000 Kčobvykle 67 000 Kčdo 93 000 Kč

1.6 Benzín+LPG 80 kW je sedmá nejpočetnější motorizace u Citroënu Berlingo ročníku 2008. V registrech je evidováno 58 vozů (1,9 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem NFU.

Tato motorizace91,5 %
Ročník celkem93,1 %
Model celkem93,1 %
Značka celkem93,4 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km91,8 %
100-200 000 km89,1 %
200-300 000 km90,7 %
nad 300 000 km92,3 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 91,5 % (633 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 1,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2008 (ročník průměrně 93,1 %).

Plnou způsobilost mělo 91,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 7,9 % a „Nezpůsobilé“ 0,3 % ze všech prohlídek (celkem 8,2 % bez plné způsobilosti).

Na co se zaměřit u motorizace 1.6 Benzín+LPG 80 kW

Závady, které technici u této motorizace zapisují znatelně častěji, než je u stejně starých vozů běžné. Čím užší skupina, tím přesnější obraz.

ZávadaČastěji
Nesvítí některá brzdová svítilnaSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.3.1.1.2B1,27×
Nesvítí osvětlení registrační značkySvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.7.1.2.2B1,27×
Poškozený optický systém světlometuSvítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.2B1,27×
Jak číst tabulku: první dvě čísla říkají, kolikrát na tisíc prohlídek technici závadu zapsali - u těchto vozů a u stejně starých vozů celkem. Sloupec Častěji je poměr mezi nimi. U malého počtu prohlídek ho držíme blíž k průměru, aby jedna dvě závady nevypadaly jako pravidlo. Drobné závady (A) na STK nevadí, ukazují spíš, jak se o vůz staral předchozí majitel.

Zdroj: otevřená data STK, pravidelné prohlídky od r. 2021

Kdy se tyto závady objevují poprvé

Medián stáří a nájezdu ve chvíli, kdy je závada u vozu poprvé zapsána. Počítáno na vozidlo, ne na prohlídku: vůz se stejnou závadou ve třech po sobě jdoucích kontrolách se započítá jednou. Z prohlídek od 2021-01-01.

ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Nesvítí některá brzdová svítilnakód 4.3.1.1.214 let1 303
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.215 let1 034
Poškozený optický systém světlometukód 4.1.1.2.215 let352
Nesvítí osvětlení registrační značkykód 4.7.1.2.115 let12 347
Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivékód 7.7.218 let660
Zobrazit všech 10 závad
ZávadaObvykle poprvé vVozidel
Sbíhavost kol mimo tolerancikód 2.4.118 let1 824
Poškozené prachovky řízeníkód 2.1.3.7.118 let8 894
Netěsnost převodky řízeníkód 2.1.1.5.119 let3 210
Uvolněné ukotvení sedadlakód 6.2.6.3.120 let1 439
Opotřebené závěsy nebo omezovače dveříkód 6.2.3.3.120 let1 701

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

2,6 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace Citroënu Berlingo 2008

Cenový odhad

52 000
od Kč
67 000
obvykle Kč
93 000
do Kč

Při nájezdu kolem 195 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
100 000 km104 000 Kč
150 000 km81 000 Kč
200 000 km65 000 Kč
250 000 km59 000 Kč
300 000 km49 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 1.6 Benzín+LPG 80 kW vychází při nájezdu kolem 195 000 km na přibližně 67 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 52 000 a 93 000 Kč.

S nájezdem 100 000 km vychází odhad na 104 000 Kč, s nájezdem 300 000 km na 49 000 Kč.

Doporučení

V datech patří mezi nejrizikovější motorizace ročníku. Zvažte jiné alternativy nebo buďte extra důkladní při kontrole.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky Citroënu Berlingo

Proklepněte konkrétní Citroën Berlingo 2008 1.6 Benzín+LPG 80 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.