Citroën AX
Způsobilé na 30 dnů 3,3 % · Nezpůsobilé 1,7 % (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti, z 26 414 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 24,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.
V českých registrech u Citroënu AX celkem je evidováno 10 242 vozů. V provozu jich zůstává 764 vozů (7,5 %). Model je v datech zaznamenán od ročníku 1990 do 2003, tedy napříč 14 lety výroby. Nejvíce registrací spadá na rok 1991 (1 942 vozů).
Způsobilost AX na STK podle ročníku
Křivka stárnutí: jak se mění způsobilost na STK u jednotlivých ročníků AX.
Z 26 175 STK prohlídek za roky 1990–1998.
Spolehlivost napříč ročníky
Napříč ročníky se plná způsobilost pohybuje od 91,8 % po 96,2 %. Celkový vážený průměr modelu je 93,5 %. Nižší způsobilost u starších ročníků ale neznamená horší model. Po dvaceti a více letech provozu nastupuje koroze, opotřebení podvozku a elektroniky, a to se na STK projevuje bez ohledu na původní kvalitu.
Plnou způsobilost mělo 93,5 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,3 % a „Nezpůsobilé“ 1,6 % ze všech prohlídek (celkem 5,0 % bez plné způsobilosti).
Motorizace a jak si vedou na STK
Všechny ročníky dohromady. Podíl je spočítaný ze všech prohlídek dané motorizace, ne průměrem přes roky, aby motor nabízený deset let nevážil stejně jako ten dvouletý.
| Motorizace | Vozů | Způsobilost na STK |
|---|---|---|
| 1.0 Benzínkód CDZ KAT | 2 771 | 93,0 % |
| 1.1 Benzínkód HDZ KAT | 2 575 | 96,0 % |
| 1.4 Naftakód K9Y | 1 947 | 95,3 % |
| 1.1 Benzín 44 kWkód HDZ | 911 | 92,7 % |
| 1.4 Nafta 37 kWkód K9Y | 684 | 92,8 % |
| 1.0 Benzín 33 kWkód CDY | 590 | 91,1 % |
| 1.4 Benzínkód KDY | 345 | 96,0 % |
Motorizace v praxi
V registrech jsou u AX nejčastější motorizace: benzín 0 kW (55,6 %), nafta 0 kW (20,3 %), benzín 44 kW (8,9 %). Složení motorů je převážně benzínové. Benzín převažuje nad naftou (podíl nafty 29,0 %).
Kolik mají najeto podle stáří
Medián stavu tachometru z pravidelných technických prohlídek: polovina vozů měla méně, polovina víc. Ukazujeme jen roky, kdy na prohlídku jede celý ročník - poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva.
Co u tohoto modelu eviduje registr
Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů tohoto modelu, tady vůbec neukazujeme.
Emisní norma
Norma je v registru uvedena u 0,9 % vozů tohoto modelu; podíly níže se počítají z nich.
Majitelé a osud v registru
Z 12 591 vozů Citroënu AX v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý model, nikdy údaje o konkrétní osobě.
Z registru vozidel
Složení Citroënu AX podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.
Dovezeno z
Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.
- Německo2,7 % · 175 vozidel
- Rakousko0,8 % · 52 vozidel
- Německo (NDR)0,3 % · 21 vozidel
- Itálie0,2 % · 12 vozidel
- Slovensko0,0 % · 1 vozidlo
- země neurčena95,9 % · 6 177 vozidel
Provoz a původ
Průměrný AX v registru má 33,2 roku. Dovezených kusů je 6 438 (62,9 %), což je znatelně nad průměrem trhu.
Doporučení
Při výběru ojetiny AX stojí za to brát v úvahu stáří. Posledních několik ročníků dosahuje na STK průměrně 92,4 %. U starších ročníků nejsou klíčová samotná čísla z celkové statistiky, ale konkrétní technický stav daného kusu. Vyplatí se požadovat doložené servisní historie a prověření VIN.
Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).