Citroën AX 1994

Evidováno
986
Způsobilost na STK
91,8 %
Ø nájezd (medián)
139 723 km
Dovezeno (673 ks)
68 %

Způsobilé na 30 dnů 4,4 % · Nezpůsobilé 2,2 % (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti, z 2 775 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 20,8 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Citroën AX ročníku 1994 má v ČR 986 vozů. Křivka prodejů je už za vrcholem a začíná klesat. V provozu jich zůstává 82 vozů (8,3 %); dovoz po první zahraniční registraci tvoří 68,3 % (673 vozů).

Ročník 199491,8 %
Model celkem93,5 %
Značka celkem93,4 %

Jak ročník stárne

Citroënu AX 1994 při každé pravidelné prohlídce, kterou tento ročník prošel: poprvé ve čtyřech letech, pak každé dva roky. Roky mezi tím vynecháváme, jede na ně jen část vozů a čísla by nešla srovnávat. Mezi 14 let a 22 let klesla plná způsobilost o 3,4 %.

StáříZpůsobilostProstřední polovina
14 let84,1 % -
16 let77,9 % -
18 let86,6 % -
20 let84,6 % -
22 let80,8 % -

Tachometr je hodnota zapsaná do protokolu při prohlídce, zaokrouhlená na desetitisíce kilometrů. Prostřední polovina znamená, že čtvrtina vozů měla méně a čtvrtina více.

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 1.0 Benzín (46,2 %), 1.4 Nafta (15,6 %), 1.1 Benzín (8,8 %).

Barevně převládá červená-základní (17,8 %), druhá nejčastější je modrá-tmavá (12,3 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 2 775 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1994 mělo plnou způsobilost 91,8 %. Model jako celek dosahuje 93,5 %, tento ročník je tedy mírně pod průměrem (o 1,7 procentního bodu).

Plnou způsobilost mělo 91,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 4,4 % a „Nezpůsobilé“ 2,2 % ze všech prohlídek (celkem 6,5 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 1,8 procentního bodu nižší než v předchozím ročníku 1993 (93,5 %). Výsledek je potřeba číst i s přihlédnutím k věku, který hraje u starších ročníků velkou roli.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 9,0 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 139 723 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 112 332 až 170 465 km. To odpovídá asi 4 366 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (40,8 %), pak následují Ústecký kraj a Královéhradecký kraj.

Vysoký podíl dovozů (68,3 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku1 77239,1 %
Brzdové zařízení1 27928,2 %
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení57912,8 %
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav53411,8 %
Řízení2425,3 %
Výhledy1272,8 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
693×
2
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
417×
3
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
361×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
320×
5
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
243×
6
Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.2.2.1
189×
7
Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené.
Řízení · kód 2.1.3.7.1
150×
8
Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.2.1
149×

Motorizace ročníku 1994

MotorPočetSTK~cena
1.0 Benzín 33 kW8588,3 %–
1.4 Nafta 37 kW7691,8 %–
1.1 Benzín 44 kW7089,8 %–

Z registru vozidel

Složení Citroënu AX 1994 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo4,5 % · 30 vozidel
  • Rakousko1,2 % · 8 vozidel
  • Německo (NDR)1,0 % · 7 vozidel
  • Itálie0,4 % · 3 vozidla
  • země neurčena92,9 % · 625 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj13,4 % · 371 prohlídek
  • Ústecký kraj10,3 % · 287 prohlídek
  • Královéhradecký kraj9,1 % · 252 prohlídek
  • ostatní67,2 % · 1 865 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Červená základní17,8 % · 176 vozidel
  • Modrá tmavá12,3 % · 121 vozidel
  • Bílá11,3 % · 111 vozidel
  • Modrá metalíza11,0 % · 108 vozidel
  • Zelená metalíza9,9 % · 98 vozidel
  • ostatní37,7 % · 372 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Katalyzátor
36,5 %
evidováno u 356 vozů
Tažné zařízení
19,2 %
evidováno u 187 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 0,8 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 62,5 %EURO 2 · 37,5 %

Majitelé a osud v registru

Z 976 vozů Citroënu AX 1994 v registru. Uvádíme pouze počty a mediány za celý ročník, nikdy údaje o konkrétní osobě.

První majitel firma
6,5 %
typicky vůz z firemní flotily
Záznamů o majiteli
1 záznam
medián na vozidlo
Dokončené období držení
3,9 roku
medián; běžící držení se nezapočítává, skutečná doba je delší
Stále v provozu
8,5 %
vyvezeno 0,2 % · zaniklo 88,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1994 je mezi ročníky AX podprůměrný. Plná způsobilost je o 1,7 procentního bodu pod průměrem modelu. Při kontrole se vyplatí zaměřit na typické závady uvedené výše.

Jiné ročníky Citroënu AX

Proklepněte konkrétní Citroën AX 1994

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.