Kód motoru

CDZ KAT

PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V)

Registrovaných
378
V provozu
29
STK úspěšnost
91.86%
STK kontrol
1 891

Specifikace motoru

BA 95 B
Palivo
33 kW
Výkon (45 k)
~954 cm³
Objem
6,5 l/100 km
Ø spotřeba
149 km/h
Ø max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Neuvedeno· Ø hmotnost 762 kg· Produkce 1992-1997

CDZ KAT je výrobní kód motoru z rodiny PSA 1.6 TU5JP4 (VTi/16V) (PSA (Peugeot, Citroen)). V české registraci je evidováno 378 vozidel s tímto kódem napříč 3 značkami (CITROEN, CITROËN, PEUGEOT).

16-ventilový benzínový čtyřválec s trojí generací vstřikování. Úspěšný motor pro 206, 207, 307, C3, C4, Xsara Picasso. Nahrazen později Prince 1.6 THP (BMW/PSA).

Kde se vyskytuje

Podle dat z českého registru vozidel se kód CDZ KAT nejčastěji vyskytuje v následujících modelech:

  • PEUGEOT 106 (1993–1996): 140 kusů
  • CITROEN AX 10 (1993–1997): 64 kusů
  • CITROËN AX 10 (1993–1995): 24 kusů
  • CITROËN . (1993–1995): 21 kusů
  • CITROEN . (1994–1995): 14 kusů

Silné stránky

Hlavní přednosti motoru:

  • plná a lineární charakteristika výkonu
  • dobrá točivost (156 Nm)
  • vhodný i pro delší cesty
  • nízké provozní náklady (servis, díly)

Typické závady a slabiny

Typické slabiny a závady:

  • hydraulická vymezovadla ventilů (tikající hluk za studena) — kdy: ~150 tis. km — cena: 8-15 tis. Kč
  • netěsnost VVT solenoidu / těsnění hlavy — kdy: ~200 tis. km — cena: 10-20 tis. Kč
  • korodující výfukové svody — kdy: 8+ let — cena: 6-12 tis. Kč

Servis a údržba

Olej 5W-30/40, výměna 15 tis. km. Rozvodový ŘEMEN 100 tis. km (ne řetěz).

Rady pro kupujícího ojetiny

1.6 NFU je z PSA rodiny jeden z nejspolehlivějších motorů. Při nákupu kontrolujte poslechem zvuk vahadel (chrcot/tiksání), stav rozvodového řemenu a historii oleje. Při solidní údržbě snese 300+ tis. km.

Vyhněte se verzi Prince 1.6 THP (5F-kódy) - tam začínají skutečné problémy.

Spolehlivost na STK

Z celkem 1 891 STK kontrol vozidel s tímto kódem motoru v českém registru prošlo úspěšně 91.9 %.

Spolehlivost tohoto motoru na STK je podprůměrná — zpravidla to souvisí s vyšším stářím vozidel s tímto kódem.

Vozidla s motorem CDZ KAT

Značka a modelPočet
PEUGEOT 106140
CITROEN AX 1064
CITROËN AX 1024
CITROËN .21
CITROEN .14
CITROËN AX10
PEUGEOT .6
PEUGEOT 106 1.05

Nejčastější závady STK pro motor CDZ KAT

B
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku.
Brzdové zařízení · kód 1.4.2.1.1
13×
B
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.3.1.1
9×
B
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.2
8×
B
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.2
7×
B
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.2.2.1
7×
B
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.2.1.1
6×
B
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční.
Brzdové zařízení · kód 1.4.1.1.1
6×
B
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.3.4.2.2
6×

Značky používající tento motor

Proklepněte konkrétní vůz s motorem CDZ KAT

Zadejte VIN a zjistěte skutečnou historii konkrétního vozidla: stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů.