Chrysler Voyager 1992

Evidováno
113
Způsobilost na STK
96,0 %
Ø nájezd (medián)
254 308 km
Dovezeno (70 ks)
62 %

Způsobilé na 30 dnů 1,7 % · Nezpůsobilé 1,0 % (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti, z 293 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 31,1 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

V roce 1992 eviduje registr Chrysleru Voyageru 113 vozů. V provozu jich zůstává 20 vozů (17,7 %); ze zahraničí dovezeno 70 vozů (61,9 %).

Ročník 199296,0 %
Model celkem91,4 %
Značka celkem91,4 %

Nejčastější motory a barvy

V tomto ročníku jsou v registrech nejčastější motorizace 3.3 Benzín (26,5 %), 3.3 Benzín 120 kW (16,8 %), 2.5 Nafta 87 kW (13,3 %).

Barevně převládá modrá-metal (23,9 %), druhá nejčastější je bílá (18,6 %).

Způsobilost na STK a závažnost závad

Z 293 technických prohlídek zaznamenaných pro ročník 1992 mělo plnou způsobilost 96,0 %. Model jako celek dosahuje 91,4 %, tento ročník je tedy o 4,7 procentního bodu nad průměrem.

Plnou způsobilost mělo 96,0 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 1,7 % a „Nezpůsobilé“ 1,0 % ze všech prohlídek (celkem 2,7 % bez plné způsobilosti).

Meziročně je plná způsobilost o 6,8 procentního bodu vyšší než v předchozím ročníku 1991 (89,2 %). Může jít o projev faceliftu nebo technické modernizace v dané době.

Ročník má nízký podíl závažných závad (B+C jen 5,7 %). Většina zjištěných problémů je drobná.

Typický kus dnes

Typický stav tachometru je dnes 254 308 km, běžně se ojetiny tohoto ročníku pohybují v rozmezí 186 750 až 299 725 km. To odpovídá asi 7 480 km ročně, tedy velmi nízký nájezd, často sezónně provozované kusy.

Nejvíc kusů je ve Středočeském kraji (50,0 %), pak následují Jihočeský kraj a Plzeňský kraj.

Vysoký podíl dovozů (61,9 %) je typický pro ročníky, které se v době novosti prodávaly hlavně v Německu a Rakousku. Dnes většina přijíždí právě ze zahraničí.

Závady podle oblasti a závažnosti

Kde tento ročník na STK nejčastěji selhává. Lehké závady (A) projdou s doporučením, vážné (B) vyžadují opakovanou prohlídku do 30 dnů, nebezpečné (C) znamenají, že vozidlo nesmí být provozováno.

OblastCelkemPodíl
Podvozek a části připevněné k podvozku12261,9 %
Brzdové zařízení7538,1 %

Nejčastější závady STK

1
Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.2.1.1.1
51×
2
Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.1.3.1
28×
3
Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm.
Brzdové zařízení · kód 1.1.14.1.1
22×
Zobrazit dalších 5 závad
4
Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí.
Brzdové zařízení · kód 1.1.11.3.1
20×
5
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení.
Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení · kód 4.1.1.2.1
17×
6
Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému.
Podvozek a části připevněné k podvozku · kód 6.1.2.1.1
15×
7
Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci.
Brzdové zařízení · kód 1.1.15.4.1
14×
8
Netěsnost nápravy.
Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav · kód 5.1.1.5.1
13×

Z registru vozidel

Složení Chrysleru Voyageru 1992 podle záznamů registru vozidel a STK. Dovozy a barvy počítáme z evidovaných vozů, kraj podle stanice, kde byl vůz na prohlídce.

Dovezeno z

Podíl z dovezených vozidel. Neurčená země není v záznamu uvedena nebo jsou záznamy rozporné.

  • Německo2,9 % · 2 vozidla
  • Rakousko2,9 % · 2 vozidla
  • země neurčena94,3 % · 66 vozidel

Kraj STK stanice

prohlídky podle kraje stanice, ne bydliště majitele

  • Středočeský kraj9,6 % · 28 prohlídek
  • Jihočeský kraj5,5 % · 16 prohlídek
  • Plzeňský kraj4,1 % · 12 prohlídek
  • ostatní80,9 % · 237 prohlídek

Barva

podíl z evidovaných vozidel

  • Modrá metalíza23,9 % · 27 vozidel
  • Bílá18,6 % · 21 vozidel
  • Šedá metalíza14,2 % · 16 vozidel
  • Černá10,6 % · 12 vozidel
  • Zelená metalíza8,0 % · 9 vozidel
  • ostatní24,8 % · 28 vozidel

Co u tohoto ročníku eviduje registr

Tažné zařízení
69,5 %
evidováno u 82 vozů
Katalyzátor
44,1 %
evidováno u 52 vozů
Airbag
28,8 %
evidováno u 34 vozů
ABS
22,9 %
evidováno u 27 vozů
Pohon na plyn
22,0 %
evidováno u 26 vozů

Výbavu registr nezapisuje u všech vozů. Nižší podíl proto neznamená, že vůz prvek nemá, jen že ho evidence neuvádí. Co je zapsané u pár vozů z ročníku, tady vůbec neukazujeme.

Emisní norma

Norma je v registru uvedena u 1,7 % vozů tohoto ročníku; podíly níže se počítají z nich.

EURO 1 · 50,0 %EURO 2 · 50,0 %

Co z toho plyne pro kupujícího

Ročník 1992 patří u Voyageru k nadprůměrně spolehlivým. Plná způsobilost je o 4,7 procentního bodu nad průměrem modelu.

Jiné ročníky Chrysleru Voyageru

Proklepněte konkrétní Chrysler Voyager 1992

Zadejte VIN nebo odkaz z bazaru - uvidíte záznamy najetých kilometrů, STK a počet majitelů během několika sekund.