Proklepniproklepni

BMW X1 2019

2.0 Nafta 140 kW

Kód motoru: B47C20B

Specifikace motoru

Nafta
Palivo
140 kW
Výkon (190 k)
~2 000 cm³
Objem
4,8 l/100 km
Ø spotřeba
125 g/km
Ø CO₂
219 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 6· Ø hmotnost 1 687 kg· rozvor 2 670 mm· délka 4 442 mm
Zahrnuté varianty paliva: nafta

Charakter motoru

Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.

U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.

Evidováno
70
V provozu
65
Způsobilost na STK
97,4 %
STK kontrol
273

Způsobilé na 30 dnů 2,6 % · Nezpůsobilé 0,0 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti, z 273 prohlídek)

Cenový odhadod 387 080 Kčmedián 450 000 Kčdo 479 345 Kč

Třetí nejpočetnější motorizace u BMW X1 ročníku 2019 je 2.0 Nafta 140 kW - registr eviduje 70 vozů (21,1 % z celkového ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem B47C20B.

Tato motorizace97,4 %
Ročník celkem98,0 %
Model celkem97,1 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km96,1 %
100-200 000 km98,0 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 97,4 % (273 prohlídek), tedy mírně pod průměrem (o 0,6 procentního bodu) mezi motory ročníku 2019 (ročník průměrně 98,0 %).

Plnou způsobilost mělo 97,4 % prohlídek; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 2,6 % a „Nezpůsobilé“ 0,0 % (celkem 2,6 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

0,9 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
Konkrétní kódy zatím nemáme v dostatečném počtu.
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Další motorizace BMW X1 2019

2.0 Nafta 110 kW
110 ks · 98,3 % STK
1.5 Benzín 103 kW
82 ks · 98,4 % STK
2.0 Benzín 141 kW
55 ks · 99,0 % STK

Cenový odhad

387 080
od Kč
450 000
medián Kč
479 345
do Kč

Při nájezdu kolem 127 000 km, obvyklém v inzerci.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
50 000 km550 000 Kč
100 000 km485 000 Kč
150 000 km421 000 Kč
200 000 km358 000 Kč
250 000 km320 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.0 Nafta 140 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 450 000 Kč (při typickém nájezdu 127 235 km). Běžné rozmezí je 387 080–479 345 Kč.

Cenově odpovídá mediánu ročníku 2019 (428 824 Kč).

S nájezdem 50 000 km vychází odhad na 550 000 Kč, s nájezdem 250 000 km na 320 000 Kč.

Jiné ročníky BMW X1

202620252024202320222021202020182017201620152014

Proklepněte konkrétní BMW X1 2019 2.0 Nafta 140 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.