BMW Řada 5 2014
2.0 Nafta 160 kW
Specifikace motoru
Úspěšnost STK podle nájezdu
Jak se mění úspěšnost STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.
| Pásmo nájezdu | STK úspěšnost | Prohlídek | Neprošlo |
|---|---|---|---|
| do 100 000 km | 96,7 % | 121 | 4 |
| 100-200 000 km | 96,9 % | 162 | 5 |
| 200-300 000 km | 92,1 % | 89 | 7 |
2.0 Nafta 160 kW je třetí nejpočetnější motorizace u BMW Řady 5 ročníku 2014. V registrech je evidováno 65 vozů (15,5 % ročníku).
V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem N47D20D.
Charakter motoru
Středně objemový turbodiesel je v této výkonové třídě typická volba pro dálkaře a řidiče s vysokým ročním nájezdem. Točivý moment přichází nízko a spotřeba zůstává rozumná.
U dieselů v tomto stáří je klíčové prověřit stav DPF filtru, EGR ventilu, vstřikovačů a systému common-rail. Servisní historie s doloženými výměnami oleje a paliva je zásadní.
Spolehlivost v rámci ročníku
Úspěšnost STK tohoto motoru je 96,9 % (519 prohlídek), tedy zhruba na úrovni průměru v rámci ročníku 2014 (ročník průměrně 97,0 %).
Cenový odhad pro tuto motorizaci
Motorizace 2.0 Nafta 160 kW se na trhu ojetých aut nabízí v mediánu za 282 500 Kč (při typickém nájezdu 196 666 km). Běžné rozmezí je 263 750–299 000 Kč.
Cenově odpovídá mediánu ročníku 2014 (280 000 Kč).