BMW Řada 5 2003

2.2 Benzín 125 kW

Kód motoru: 226 S1 · 2 kódové varianty

Specifikace motoru

Benzín
Palivo
125 kW
Výkon (170 k)
~2 200 cm³
Objem
9,2 l/100 km
Ø spotřeba
221 g/km
Ø CO₂
228 km/h
Max. rychlost
Kategorie Osobní M1· Emisní norma Euro 3· Ø hmotnost 1 570 kg· rozvor 2 875 mm· délka 4 831 mm
Zahrnuté varianty paliva: benzínbenzín 98

Charakter motoru

Větší benzínový motor s vyšším výkonem si pro dlouhou životnost žádá kvalitní olej a šetrný styl jízdy, zejména v prvních minutách po studeném startu.

Evidováno
96
V provozu
66
Způsobilost na STK
95,8 %
STK kontrol
940

Způsobilé na 30 dnů 3,8 % · Nezpůsobilé 0,1 % (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti, z 940 prohlídek) Výsledek není v datech uveden u 5,6 % prohlídek. Do procent výše je nepočítáme, protože u nich není evidovaný žádný výsledek.

Cenový odhadod 65 000 Kčobvykle 84 000 Kčdo 116 000 Kč

V nabídce BMW Řady 5 ročníku 2003 obsadila motorizace 2.2 Benzín 125 kW čtvrtá pozici: 96 vozů (8,1 % ročníku).

V registru je nejčastěji evidován pod motorovým kódem 226 S1 (další 1 kódová varianta byla postavena na stejných mechanických dílech).

Tato motorizace95,8 %
Ročník celkem93,7 %
Model celkem94,7 %
Značka celkem94,8 %

Způsobilost na STK podle nájezdu

Jak se mění způsobilost na STK s rostoucím počtem najetých kilometrů. Vypočteno z reálných záznamů STK této motorizace.

Pásmo nájezduZpůsobilost na STK
do 100 000 km100,0 %
100-200 000 km95,0 %
200-300 000 km96,3 %
nad 300 000 km93,9 %

Spolehlivost mezi motory ročníku

Plná způsobilost tohoto motoru je 95,8 % (940 prohlídek), tedy o 2,1 procentního bodu nad průměrem mezi motory ročníku 2003 (ročník průměrně 93,7 %).

Plnou způsobilost mělo 95,8 % prohlídek s evidovaným výsledkem; výsledek „Způsobilé na 30 dnů“ mělo 3,8 % a „Nezpůsobilé“ 0,1 % ze všech prohlídek (celkem 3,9 % bez plné způsobilosti).

Chybové kódy v paměti OBD

Při měření emisí se čte i paměť závad řídicí jednotky. Ukazujeme, jak často vozy této motorizace přijíždějí s uloženou chybou a které kódy se objevují nejčastěji.

16 %
měření této motorizace s uloženou chybou · průměr všech vozů: 3,2 %
Nejčastější kódy
P059910×P00117×
Co to znamená: uložená chyba je závada, kterou si řídicí jednotka pamatuje - často se projevuje rozsvícenou kontrolkou. Kliknutím na zvýrazněný kód se dostanete na jeho stránku: co o kódu víme a jak často se v ČR objevuje.
Menší vzorek: 460 měření - čísla berte orientačně.

Zdroj: otevřená data Ministerstva dopravy a STK

Rozložení kódů motoru

Z 96 vozidel této motorizace se v registru eviduje 2 kódů typu motoru:

226 S1
89,6 %86 ks
226S1
10,4 %10 ks

Další motorizace BMW Řady 5 2003

Cenový odhad

65 000
od Kč
84 000
obvykle Kč
116 000
do Kč

Při nájezdu kolem 281 000 km, obvyklém v inzerci. Odhad z cen srovnatelných vozů.

Cena podle nájezdu
NájezdCena
200 000 km107 000 Kč
250 000 km95 000 Kč
300 000 km77 000 Kč
350 000 km72 000 Kč
400 000 km67 000 Kč

Cenový odhad pro tuto motorizaci

Motorizace 2.2 Benzín 125 kW vychází při nájezdu kolem 281 000 km na přibližně 84 000 Kč. Polovina srovnatelných vozů se nabízí mezi 65 000 a 116 000 Kč.

S nájezdem 200 000 km vychází odhad na 107 000 Kč, s nájezdem 400 000 km na 67 000 Kč.

Doporučení

V ročníku 2003 je to datově nadprůměrná volba.

Statistiky jsou ale jen vodítko, před koupí konkrétního vozu si vždy ověřte jeho skutečný technický stav (předkupní prohlídka, servisní historie, prověření VIN).

Jiné ročníky BMW Řady 5

Proklepněte konkrétní BMW Řadu 5 2003 2.2 Benzín 125 kW

Zadejte VIN a ověřte stav tachometru, STK záznamy a počet majitelů tohoto konkrétního motoru.